Big Frog : Il pleut, il mouille, c’est la fête !

Le défi français Big Frog est au salon du Bourget pour mobiliser ses supporters à deux mois de son départ pour Reno, où le Nemesis à moteur diesel va se mesurer aux maîtres des National Air Races…

La pluie n’arrête pas la grosse grenouille ! Les pieds dans les flaques d’eau du Bourget, l’équipe Big Frog se voit déjà sur la ligne de départ de Reno. Chaque fin de matinée, depuis le début de la semaine, le Nemesis est tracté en piste pour sa présentation quotidienne. Il partage l’affiche avec l’A380 d’Airbus, le convertible X3 d’Eurocopter, le Rafale de l’Armée de l’Air ou encore l’APM40 d’Issoire Aviation. Il faut remonter, loin dans le temps, pour retrouver trace d’un prototype de course, ainsi inscrit au programme du show aérien du salon aéronautique. Le défi Big Frog est au salon du Bourget pour tenter de séduire de nouveaux partenaires, mais aussi pour réunir de nouveaux supporters.

La mise au point du Nemesis se poursuit, en particulier au niveau du moteur diesel SMA. Il faut encore gagner des chevaux pour lui permettre atteindre la barre des 300 kts. Gâce au récent partenariat scellé avec un transporteur aérien, l’avion va pouvoir être expédié aux Etats-Unis par avion-cargo, ce qui va réduire considérablement la durée du trajet et donc laisser un peu plus de temps aux pilotes pour s’entraîner.
En définitive, deux pilotes ont été retenus et non pas trois comme initialement envisagé. Christophe Delbos, le pilote de chasse de l’Armée de l’Air, et Willy Gruhier, le touche-à-tout du pilotage, courront à Reno. Ils se sont qualifiés l’été dernier. Ce sont ces deux-là qui présentent à tour de rôle le Nemesis au salon du Bourget. Durant tout le week-end, ils vont pouvoir encore compter sur Bernard Chabbert, le commentateur officiel des présentations en vol du salon du Bourget, pour les faire applaudir par le grand public.

Gil Roy