Patrick Daher (à gauche), président du groupe Daher et Didier Kayat, directeur générale de Daher. © Gil Roy / Aerobuzz.fr
Trop tôt pour savoir lequel du TBM ou du Kodiak sera le premier à être décliné en version hybride électrique par Daher, mais une chose est sûre, l’avionneur français a lancé l’étude et s’est laissé jusqu’à 2027 pour donner le coup d’envoi au programme de ce nouvel avion.
On l’aura remarqué, entre une entreprise industrielle qui fête cette année ses 160 ans et une startup, la réserve n’est pas la même. Là où la seconde fonce tête baissée en promettant la Lune, la première se contente d’expliquer qu’elle étudie une option et que cela va lui prendre plusieurs années. Produire plusieurs dizaines d’avions par an rend humble.
Pendant que les ingénieurs évaluent les diverses briques technologiques à leur disposition, les équipes...