De Toulouse à Saint-Louis-du-Sénégal… en ligne brisée

Alors que les nostalgiques de la grande épopée de la Ligne ont l’embarras du choix pour rallier Saint-Louis-du-Sénégal, du côté du Rallye historique des échos internes de descension se font entendre.

Le Breguet 14 est rentré de son périple africain le 1er octobre. Avec lui, les six participants du 28ème rallye Toulouse-Saint-Louis-du-Sénégal (Air Aventure). En fin de semaine, le 9 octobre, les 15 équipages du 4ème Raid Latécoère décolleront de Lézignan-Corbières à destination du Sénégal. Un peu plus tard dans le mois, quatre avions devraient rallier Saint-Louis, à l’occasion de l’inauguration du musée aéronautique. La Ligne continue de faire recette… mais en ordre dispersé.

En additionnant tous les pilotes qui en cet automne ont emprunté ou emprunteront la route qui passe par Cap Juby, on retombe sur un nombre comparable à celui des éditions antérieures du rallye d’Air Aventure. Pourtant, si l’engouement pour l’épopée de l’Aéropostale demeure, force est de constater que depuis quelques années, le rallye historique ne fait plus recette. A l’intérieur de l’association organisatrice, des voix se font entendre pour demander une mise à plat de la formule. Certains estiment que l’aller-retour sur deux semaines est trop long. Les mêmes pensent que le budget de 20.000 euros par équipage est devenu trop élevé. Le rallye se serait-il embourgeoisé ?

Le Raid Latécoère a récupéré des déçus du Toulouse-Saint-Louis. Même si la durée des deux rallyes est comparable, le budget du Raid est moins élevé et, aux dires des participants, son esprit est plus proche de l’idée qu’ils se font de la Ligne. Les manifestations organisées à Lézignan (soirée sénégalaise, baptêmes de l’air et course à pied) à l’occasion du départ du Raid ont un caractère plus convivial que l’événement monté, cette année, pour le départ du Toulouse-Saint-Louis à Toulouse. L’engagement humanitaire qu’implique de leur part cette aventure aérienne séduit aussi les équipages.

Quoi qu’il en soit, nous souhaitons bon vol aux participants du Raid Latécoère, et bon courage aux organisateurs d’Air Aventure qui n’échapperont pas à des débats internes passionnés.

Gil Roy