Déjà 20 TBM 960 livrés par Daher en 2022

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Gil Roy

Johnie Weems, propriétaire du TBM 960, en compagnie de la pilote-convoyeuse Margrit Waltz à Tarbes, prêts pour le convoyage transatlantique du 20ème TBM 960 livré par Daher en 2022. © Daher

Depuis l’obtention de la certification américaine, le 23 juin 2022, les livraisons du TBM 960 se sont accélérées. En août 2022, Daher a livré son vingtième monoturbopropulseur de l’année 2022.

Sur les 20 TBM 960 livrés depuis le début 2022 par Daher, 17 l’ont été à des clients aux États-Unis qui les attendaient avec impatience. La certification américaine s’est fait attendre. Elle est arrivée le 23 juin 2022. A cette date, le constructeur français n’avait livré que trois TBM 960 en Europe.

Le marché du monoturbopropulseur se concentre aux USA. Sur plus de 1.080 TBM livrés à ce jour, dans ses douze versions successives, environ 80 % ont été acquis par des clients nord-américains, majoritairement basés aux États-Unis. Aux USA, la division Aircraft de Daher est implantée à Pompano Beach, en Floride.

« Notre production 2023 est déjà presque entièrement réservés, avec un pourcentage important de ces commandes provenant de clients d’Amérique du Nord et d’Europe.« , déclare Nicolas Chabbert, directeur de la division Avions de Daher. Ce succès commercial est porté par les progrès introduits avec le TBM 960 qui bénéficie d’une nouvelle motorisation Pratt & Whitney Canada PT6E-66XT associée à et l’hélice composite Raptor à cinq pales de Hartzell Propell, l’ensemble étant entièrement géré électroniquement pour une plus grande efficacité et une charge de travail allégée pour le pilote.

Le vingtième TBM 960 a été livré Johnie Weems, un homme d’affaires du sud de la Floride, qui a possédé trois TBM de versions précédentes. Il a pris part au convoyage de son avion depuis l’usine Tarbes. Il était accompagné par Margrit Waltz.