La faillite du motoriste allemand Thielert place le constructeur Diamond Aircraft en position délicate vis-à-vis de ses clients qui se retrouvent fortement pénalisés. L'avionneur autrichien qui développe sa propre gamme de moteurs diesel vient d'annoncer une possibilité de retrofit des avions actuellement équipés de moteurs Centurion 1.7 et 2.0 Thielert avec son futur moteur Austro.
Dans un courrier daté du 16 juin 2008 adressé à ses clients, Diamond Aircraft explique que « le programme Austro Engine (AEG) progresse bien, avec des moteurs volant sur des cellules de DA40, DA42 et de DA50, ainsi que sur des cellules de test« .
Le constructeur autrichien qui a choisi de développer son propre moteur précise que « l’usine, entièrement terminée, intègre les unités de développement, de production et de test. La certification initiale du site de production est en place. AEG...
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