La communauté de communes de Jonzac mise sur son aérodrome. © Cdc de Haute Saintonge
En Haute-Saintonge, la communauté des communes de Jonzac entend renouer avec une riche tradition aéronautique. En projet : le développement par l’aviation générale autour de l’aérodrome de Jonzac-Neulles (LFCJ). Premières réalisations : automne 2018.
Au début de la Seconde Guerre Mondiale, l’Etat-major des armées repère un terrain, plat et dégagé de toute culture, parfaitement bien situé, proche des bases de Cognac et de Bordeaux et aisément repérable du ciel car niché entre le clocher de Jonzac et celui de Neulles. Il s’agit de la plaine de La Grand Vau, dont 150 hectares sont immédiatement réquisitionnés. Le 17 juin 1940, le jour même où le Général de Gaulle quitte Mérignac pour Londres, le groupe de...
18 commentaires
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Je lis avec intérêt et émotion tout ce qui est écrit dans ce post sur Jonzac et l’Aéroclub !
Mon pays d’origine.
Que de souvenirs ! Mes Parents, Arrières-Parents, et bien avant… sont de Jonzac. Mon oncle paternel, Raymond RAVET, a été de nombreuses années Président de l’Aéroclub. J’ai été formé, lâché, breveté, en 57/58, au TT, par Raoul Dagnault ! Quels souvenirs ….!
Le Stampe, les D112, D117 ……(Le F-BICK et F-BHMP je crois ?)
Entré à l’ENAC en 59, puis à Airfrance pour prés de 40 ans et terminer sur 747/400, je ne suis pas venu assez souvent retrouver tout ce qui fait le charme de ce beau pays ! Bravo aux acteurs de tous ces développements d’activités !
A bientôt !
Bonjour Jean Pierre.
Je n’avais pas fait le rapprochement, mais le nom de Ravet me disait quelque chose.
Moi aussi, je suis né à Jonzac, dans l’hôpital bien connu maintenant grâce, ou plutôt, à cause du célèbre docteur Squarnec.
Comme dit plus bas, mon baptême de l’air à quatre dans le 112 et pire, avec mon Pére, ma mère, mes frères et sœur, à 6 dans le DR250 F-BOZJ sur un aller retour Jonzac Vichy. Le même DR250, vendu plus tard à notre collègue malheureusement décédé, Michel Guegan. Celui-là même qui m’a aiguillé vers l’Ecole Universelle, boite par correspondance qui m’a permis de passer avec succès le concours de l’ENAC..
Mais, je n’ai pas appris à piloter à Jonzac mais à Cognac où mon père a été plus de 25 ans président du vol à moteur.
Depuis mon dernier post, je suis à la retraite, suite au départ précipité du 380.
Le monde évolue et il faut savoir prendre de la Hauteur…
C’est ce que fait la Communauté de Communes de Haute-Saintonge au travers de ce beau projet qui devient réalité…
Merci à eux !!
de bruit et de nuisance sonore ?
y aura-t-il des douanes à Jonzac
Créer un « pôle aéronautique » à Jonzac est un vaste délire. Aucune attractivité marquante dans le secteur, les aérodromes de Cognac , Pons, Saintes et Royan sont à proximité, La Rochelle un peu plus loin. Pourquoi ne pas envisager de faire une gare TGV à Jonzac avec une ligne de raccordement à Angoulème et le délire sera complet!
-« Il vaut mieux à terme une plateforme peu bénie des dieux mais dynamique qu’une nantie royalement endormie »
Jean de l’Aéronef. :o)
Qui ne tente rien n’a rien ! Votre analyse me fait penser aux réactions lors du projet thermalisme..on voit maintenant ce que cela a donné
Longue vie à l’aeroclub de Jonzac en haute Saintonge.
A la différence des centaines de kilomètres d’infrastructure d’une ligne de TGV qui vous conduirait hypothétiquement de Jonzac à un point B, 1400m de piste suffisent pour vous relier à des centaines de villes en France et ailleurs.
« Créer un « pôle aéronautique » à Jonzac est un vaste délire »:Non, pas si idiot que ça
J’ai pris mon baptême de l’air à Jonzac sur le D112 qui est en photo. Nous étions 4 dans cet avion biplace. L’instructeur, Monsieur Dagnaud, mon Pére, mon frère et moi sur les genoux de mon Pére. C’est de ce Vol, j’avais 4 ans à l’époque, que m’est venu ma passion aéronautique. Aéromodélisme à 10 ans, planeur à 15, avion à 16 et carrière professionnelle ensuite qui n’ai toujours pas finie et qui m’amène aujourd’hui en place gauche d’un A380 comme instructeur.
Je suis donc un peu ému en lisant cet article.
Bj Thierry,moi mon baptême de l’air, ce fut à Villmoleix en 1958 avec mon père au commande d’un « Sipa 901 ». Nous habitions à l’époque la maison à 50 m du hangar avions.
Le dimanche 10 septembre j’ai eu l’honneur d’assurer les commentaires pour la fête régionale de l’air (nouvelle aquitaine) sur le terrain de Jonzac. « journée sympa , venteuse mais sans pluie ». Bons vols sur tes gros oiseaux et sur les plus petits à LFBK.
Franchement Thierry, tu n’as pas honte, toi Oh Grand Cap’tain A380 d’annoncer que tu as pris ton baptême à 4 dans un avion biplace, espèce de délinquant avant l’âge !
Heureusement il y a prescription d’autant que tu étais mineur et que tu as par la suite fait
une belle carrière aéronautique.
Amitiés
Merci. Votre commentaire « autobiographique » est porteur d’espoir et il montre qu’un baptême de l’air peut susciter une vocation aussi chez les tout petits.
Monsieur,
Je comprends votre émotion et vous remercie pour votre témoignage !!
C’est l’essence même de ce futur site, la volonté de créer des vocations, d’accompagner des porteurs de projets qui feront l’aéronautique de demain !
Jonzac est au cœur d’un territoire dynamique et suis heureuse d’avoir été choisi pour piloter ce projet et serai ravie de vous accueillir si vous passez dans le secteur.
Bien à vous,
J.A
On croit rêver ! En France , en 2017 , une municipalité qui veut croire en son avenir grâce à l’aérodrome ! Je suis ému et regrette de ne pas habiter cette belle région pour leur aider , juste des conseils issus de mes 43 années d’aviation professionnelle , d’affaire , ce qui n’est pas toujours une affaire …..
Bon courage et félicitations à vous , amis de Jonzac .
Roland , un Alsacien volant !
RD
Bonjour, Bravo !
Je partage votre commentaire.
Enfin une communauté qui se rend compte que si avec 1km de route on ne va pas bien loin, alors qu’avec 1km de piste, on peut alors partout dans le monde……
Félicitations à ces élus et on rendez visite par les airs à cette plate forme progressiste..
Je plussoie !