L'ELixir a été certifié EASA en 2020. En attendant la certification FAA, Elixir se projette vers les Etats-Unis avec un site d'assemblage qui devrait voir le jour en Floride. © Elixir Aircraft
Au salon du Bourget (19-25 juin 2023), Elixir Aircraft a annoncé que la société Sierra Charlie Aviation, basée à Scottsdale (Arizona, Etats-Unis), a pré-commandé plus de 100 Elixir Full Glass Cockpit 100HP, part 23, dont 50 en option. La certification FAA de l’Elixir est attendue prochainement. On en parle, aujourd’hui à 13h35, sur JumpSeat (Aerobuzz.fr sur Twich).
L’école de formation de pilotes Sierra Charlie, basé en Arizona, a décidé d’intégrer l’Elixir dans son programme ab initio Aviator Career. L’école a précommandé 100 Elixir 100HP dont 50 en options.
« La commande de Sierra Charlie fait suite à de récentes commandes d’Elixir par plusieurs grands organismes de formation au pilotage dans le monde, notamment Airbus Flight Academy et Mermoz Academy. D’autres commandes à venir, une toute nouvelle usine de 12.000 m² à l’aéroport de La Rochelle ainsi qu’un site d’assemblage en Floride, aux États-Unis, sont des éléments-clés de cette croissance » a déclaré Mike Tonkin, responsable des ventes mondiales d’Elixir Aircraft.
L’Elixir 912iS a été initialement certifié Part 23 par l’EASA début 2020. La certification FAA est attendue dans un avenir proche.
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