Au printemps 2017, Airbus a annoncé discrètement qu’il arrêtait le programme E-Fan. Adieu les avions électriques destinés à la formation des pilotes de ligne. Adieu l’usine de Pau qui devait en produire 200 par an.
C’est un peu comme si son jouet ne l’intéressait plus. Airbus laisse tomber l’E-Fan. Il n’y a pas eu d’annonce. Mais dans les faits, la décision était déjà actée depuis quelques temps. Quelques semaines plus tôt, le départ précipité de Jean Botti qui portait le projet en interne était un signe. Plus personne ne parlait de la construction de l’usine de Pau où il était prévu de produire l’E-Fan en série.