F-AERO propose un moving map gratuit

Depuis le 1er décembre, les utilisateurs de l’application pour iPad F-AERO CAVOK HD bénéficient d’un tout nouveau module, ajouté à ce véritable couteau suisse de la préparation de vol. Mov Map permet ainsi de suivre en temps réel la progression de son avion sur un fond de carte. Une amélioration gratuite apportée à l’application, dont les utilisateurs sont aussi les acteurs.

Depuis trois ans, Olivier Duque et son équipe de développeurs bénévoles travaillent sur des applications destinées aux iPhone, iPad et autres appareils mobiles fonctionnant sous Androïd. Ces petits programmes permettent de regrouper sur un appareil mobile toutes les infos aéronautiques dont le pilote peut avoir besoin, à la fois pour préparer sa navigation au sol mais également en l’air pour consulter, par exemple, les cartes VAC des aérodromes.

En partenariat avec la Fédération Française Aéronautique (FFA), F-AERO a développé près d’une dizaine d’applications spécifiques aux produits de la marque à la pomme, notamment à destination des tablettes. Si aujourd’hui l’équipe de développeurs se concentre davantage sur les applications iPad, c’est que la lisibilité de la tablette est bien meilleure que l’écran d’un téléphone. Donc plus facile à lire en vol, dans l’espace confiné de nos cockpits. Ceci dit, même si rien n’interdit son utilisation en France, la tablette tactile doit rester un instrument secondaire et doit être considérée comme une aide à la navigation.

Pour améliorer encore son application et offrir un service supplémentaire à ses utilisateurs, l’équipe F-AERO s’est donnée une nouvelle mission : proposer un module gratuit intégré à l’application CAVOK qui permette de suivre la progression de son avion en temps réel, avec le principe du « moving map ». Le GPS intégré à la tablette permet de localiser l’aéronef sur un fond de carte, et ainsi de suivre une navigation et des points tournants ou way points prédéfinis.

Le module, appelé « Mov Map« , est proposé dans une version 1.0 « basique« , déjà bien évoluée, mais qui va s’enrichir avec le temps. Olivier Duque explique : « Nous avons pris le parti de proposer aux utilisateurs une application qui s’enrichira au fil du temps grâce à leurs contributions. » En effet, à l’aide d’un bouton nommé « REX« , comme « retour d’expérience« , l’utilisateur peut faire part des bugs, de ses commentaires et critiques, des ajustements qui lui semblent nécessaires de manière à faire évoluer l’application. « Le but n’est pas de rivaliser avec les géants du secteur qui proposent des offres complexes, mais de faire évoluer notre application tout en restant modeste et surtout de la proposer gratuitement » précise Olivier Duque.

Même s’il est encore perfectible, Mov Map fonctionne et permet déjà d’afficher un fond de carte AIP France (les cartes officielles de l’aviation civile) avec toutes les zones, ou un fond de carte Open Street Map, et surtout les cartes VAC des aérodromes. « La difficulté a été de faire correspondre les cartes VAC au fond de carte » explique le créateur de F-AERO qui précise : « un géomaticien nous a apporté une aide précieuse dans ce travail fastidieux qui a nécessité six mois de travail. » Le résultat : la partie graphique de la carte VAC du Service d’Information Aéronautique (SIA) apparaît au-dessus du fond de carte et permet de visualiser les infos d’approche, de tours de piste etc.

Mov Map va donc évoluer au fil des semaines et des mois à venir, et se perfectionner. « A partir de ce module, poursuit Olivier Duque enthousiaste, on peut imaginer proposer une coupe verticale du terrain, la vision en 3D, un choix de cartes supplémentaires, une carte du relief, l’enregistrement, l’import et l’export de navigation, la synchronisation avec la carte.aero… » Quelques chantiers en perspective qui permettront de faire évoluer la suite d’applications F-AERO.

La suite F-AERO CAVOK HD pour iPad est disponible sur l’Apple Store au prix de 9,99 euros. Pour ceux d’entre vous qui possèdent déjà l’application, un onglet « Mov Map » apparaîtra après avoir installé la mise à jour.

Fabrice Morlon