G1 Aviation sur la route de l’Élysée en passant par Lyon-Bron

G1 Aviation est invité à exposer un de ses ULM G1 SPYL dans les jardins de l’Élysée, début juillet 2021. Avant ce qui ressemble à une consécration, le constructeur de Gap-Tallard est présent à France Air Expo (Lyon-Bron, 17, 18 et 19 juin 2021) avec la version remorqueur de son planeur et de nouvelles perspectives ouvertes par le plan de relance de l’industrie aéronautique initié par le gouvernement.

En 2020, malgré la pandémie qui l’a contraint à suspendre son activité pendant deux mois et demi, G1 Aviation est presque parvenu à produire un ULM par mois. En 2021, le constructeur de Gap-Tallard est bien parti pour tenir la cadence mensuelle de 1,5. Il a renforcé ses effectifs en recrutant un ouvrier spécialisé et un apprenti Bac Pro en alternance. Ils sont désormais 10 salariés dans un atelier en cours de profonde modernisation.

G1 Aviation fait, en effet, partie des PME françaises qui bénéficient du Fonds de modernisation de la filière aéronautique dans le cadre du plan de relance lancé en 2020 par le gouvernement. Grâce aux subventions de plusieurs centaines de milliers d’euros qu’il a réussi à décrocher, il peut envisager de renouveler l’ensemble de son parc machines. « Le centre numérique de découpe, la presse plieuse, les moules pour l’emboutisseuse et d’autres investissements nous permettront un gain de productivité important.« , se réjouit Serge Présent, dirigeant de G1 Aviation.

Et comme un bonus, G1 Aviation est invité à exposer dans les jardins de l’Élysée, les 3 et 4 juillet 2021, son modèle emblématique, la G1 SPYL. Le gouvernement français organise pour la deuxième année consécutive une grande exposition destinée à valoriser le « made in France ». L’ULM métallique à décollage et atterrissage court a été choisi pour représenter les Hauts-Alpes.

L’appareil exposé, sera du même type que celui que les visiteurs du salon France Air Expo (17, 18 et 19 juin 2021, à Lyon-Bron) pourront voir. Il s’agit plus précisément de la version remorqueur de planeur. G1 Aviation en a construit quatre en 2020, sur un total de 11 ULM dont 4 à l’export.

Actuellement, le constructeur de Gap-Tallard est occupé à produire les trois ULM destinés à l’armée de l’air mauritanienne, pour la surveillance de la frontière avec le Mali. Les deux premiers doivent être livrés en juillet 2021, et le troisième en août 2021. Les applications militaires, mais aussi le travail aérien (en particulier l’agriculture) constitue un débouché important pour l’ULM G1 SPYL qui reste néanmoins, une machine prisée par les propriétaires privés disposant de pistes courtes. Le prix d’un G1 correctement équipé avoisine les 90.000 euros TTC.

La subvention qu’il a obtenue dans le cadre du plan gouvernemental de relance de la filière aéronautique permet également à G1 Aviation d’investir dans le futur. A court terme, il vise la certification allemande (masse maximale au décollage de 600 kg) qui lui ouvrira de nouveaux marchés en Europe (Royaume Uni, Suisse, Autriche,…). A plus long terme, il est engagé dans la conception et la fabrication d’un G1 prototype propulsé par un moteur à hydrogène en collaboration avec une la start up toulousaine Beyond Aerospace. Cette aide financière providentielle va également lui permettre de terminer l’étude, et la mise au point d’un « G1 » avec l’aile biplan « Colab » : « Cet aéronef aura des performances « époustouflantes » surtout à basse vitesse« , promet Serge Présent.

Gil Roy