Grand chelem pour les français au championnat d’Europe « Advanced »

Carton plein pour l’équipe de France de voltige au championnat d’Europe « advanced » qui s’est déroulé du 13 au 21 août 2011 à Dubnica en république Slovaque. Les jeunes voltigeurs français raflent 13 des 15 médailles individuelles en jeu ! Simon Fick est sacré champion d’Europe. Du jamais vu…

Les jeunes voltigeurs français n’ont pas fait dans le détail, à Dubnica. Ils ont fait mieux que confirmer leurs excellents résultats obtenus au championnat du monde 2010. Ils ont dominé sans partage le 7ème championnat d’Europe « Advanced », qui a eu lieu, du 13 au 21 août 2011, en république Slovaque. Sans retirer aucun mérite aux trois autres pilotes français de la sélection tricolore, les résultats finaux donnent l’impression que le championnat s’est joué entre Simon Fick, Baptiste Vignes et Simon de la Breteche. Les trois français qui malgré leur jeune âge n’en sont pas à leur coup d’essai sont omniprésents sur tous les podiums.

Le nouveau champion d’Europe, Simon Fick (22 ans, Cap 232), membre de l’aéro‐club régional de
Caen, remporte également les deux programmes inconnus et termine deuxième du programme libre. Son dauphin, Baptiste Vignes (26 ans, Cap 232), sociétaire de l’aéro‐club Bernay voltige et champion du monde en titre, remporte le libre et s’adjuge le bronze au premier inconnu et l’argent au second. Simon de la Bretèche (29 ans, Cap 332SC) de l’aéro‐club d’Alençon, termine troisième du championnat après avoir remporté le programme qualificatif, le bronze au premier inconnu et l’argent au second. Un vrai chassé-croisé entre ces trois pilotes qui, en toute logique, offrent le titre européen par équipe à la France. La Russie qui doit se contenter d’une seule médaille de bronze en individuel (programme libre) se classe deuxième devant l’Ukraine.

LES FRANÇAIS AU CLASSEMENT GENERAL

| .|PILOTES|AVIONS|Q|C|I1|I2|SCORE |%|
|1|Simon Fick|Cap 232|8|2|1|1|8232,16|79,77|
|2|Baptiste Vignes|Cap232|2|1|3|2|8190,99|79,37|
|3|Simon de la Breteche |Cap 23X|1|4|2|3|8095,65|78,45|
|7|Jean-Max Vautier|Cap 231|5|12|10|6|7831,36|75,89|
|12|Daniel Genevey|Cap 231EX|16|10|13|12|7699,99|74,61|
|17|Emmanuel Derieux|Cap 232|11|15|14|18|7527,89|72,94|

– Le classement général reprend les classements par programme : « Q » pour Qualificatif, « C » pour Connu, « I1 » pour Inconnu 1 et « I2 » pour Inconnu 2. [Le classement général->http://www.civa-results.com/2011/EAAC11/multi_R002s01s02s03s04.htm
]

Pour Coco Bessière, l’entraîneur national qui au passage signe une première historique dans le grand livre de la voltige française, cette domination s’explique par le talent de ses poulains, mais aussi par une évolution de la réglementation qui a profité aux français et, d’une certaine manière, piégé les russes. Tous les types d’avions étant désormais autorisés en « advanced », les français ont abandonné leur traditionnel Cap 231 pour passer, cette année, au Cap 232 (voire Cap 332SC) plus puissants. Ils ont parfaitement su gérer la transition alors que dans le même temps, les russes ayant choisi de remplacer leur Yak55 par des Sukhoi 31 se sont cassés le nez sur une marche, apparemment trop haute. Coco Bessière qui lors des séances d’entraînement avait analysé les difficultés des russes, a su en jouer.

Si ce championnat d’Europe a confirmé le talent de Simon Fick, Baptiste Vignes et Simon de la Breteche, il a aussi révélé Jean-Max Vautier, appelé en remplacement de Romain Fahl, trois jours avant le début de la compétition. Pour son entrée dans l’arène internationale, Jean-Max Vautier sur Cap 231EX, se classe septième. Les autres pilotes français, Daniel Genevey (Cap 231Ex), champion de France en titre, et Emmanuel Derieux (Cap 232), terminent respectivement 11ème et 17ème. Même si certains de ces six pilotes risquent de devoir mettre entre parenthèses leur carrière sportive pour des raisons professionnelles (c’est en particulier le cas de Simon Fick qui rejoint fin août l’armée de l’air et de Jean-Max Vautier, qui intègre l’ENAC en fin d’année), ces excellents résultats d’ensemble sont encourageants pour l’avenir de la voltige française. Dans les années à venir, la concurrence en « unlimited » risque d’être forte.

D’ici là, les « aînés » qui ont rejoint Foligno (Italie), où va se dérouler le 26ème championnat du monde (1er – 10 septembre 2011), vont avoir un challenge de taille à relever. En l’absence de Renaud Ecalle, ils vont tenter de conserver leur titre par équipe, et pourquoi pas remporter un nouveau titre en individuel. François Le Vot et Nicolas Ivanoff, mais aussi Mikael Brageot sont les mieux placés pour succéder à Renaud, sur la plus haute marche du podium. Avec dans ses rangs également Pierre Varloteaux, Alexandre Le Boulanger, Olivier Masurel et François Rallet (remplaçant), la France ne manque pas d’atout. Il faudra aussi compter avec Aude Lemordant, championne de France 2011 et Kathel Boulanger, vice-championne d’Europe en titre et troisième au mondial 2009. Après le feu d’artifice qu’ont offert à la France les voltigeurs « advanced », le mondial italien s’annonce palpitant…

Gil Roy

John Askew, le pilote anglais paraplégique qui vole sur Cap 232, s’est classé 34ème au championnat d’Europe « advanced ». Une remarquable performance pour ce pilote privé de l’usage de ses jambes, entrainé par Nicolas Ivanoff.