La course Paris-Madrid 2011 passe… du sépia au vert

La course aérienne entre Paris et Madrid, organisée en juin 2011, dans le cadre de la commémoration du centenaire Morane-Saulnier se tourne vers le futur en se positionnant comme le trait d’union entre l’aviation d’hier et celle de demain.

La course aérienne Paris-Madrid 2011 vient d’être rebaptisée Green air challenge Paris-Madrid 2011. Cet événement qui se déroulera du 17 au 22 juin 2011 demeure la commémoration de la course que remporta Jules Védrines sur Morane-Borel en 1911 comme l’avaient imaginé initialement les Amis du Patrimoine Morane-Saulnier et l’aéro-club Léon Morane de Tarbes. Elle prend une nouvelle coloration verte en s’affichant ouvertement comme une opportunité de promouvoir l’innovation et les nouvelles technologies appliquées aux aéronefs prenant en compte les enjeux environnementaux du XXIe siècle. Ce challenge permettra de comparer des aéronefs sur leurs performances et leur impact sur l’environnement pendant plus de 1.000 km et avec à la clé, la traversée des Pyrénées.

La course est ouverts aux aéronefs électriques, à faible émission de CO2 ou innovants. Les constructeurs ou leurs représentants, tels que Dyn’Aero, Protoplane, Yuneec, Ekolot, Shark Aero sont des participants privilégiés pour ce type de challenge. Les aéroclubs ou propriétaires ayant déjà fait l’acquisition d’aéronefs modernes et innovants sont les bienvenus. Parmi les premiers inscrits figurent Patrice Burgio sur Ekolot KR-030 Topaz (Rotax 912UL) et Eric Barberin de Barberini sur Shark (Rotax 912ULS). Le formulaire d’inscription et le règlement sont disponibles en ligne.

Le programme du Green air Challenge Paris-Madrid 2011

Du 16 au 22 juin 2011

– Le jeudi 16 juin, les participants seront accueillis sur le terrain de La Ferté-Alais (91).
– Le vendredi 17 juin, les aéronefs s’envoleront pour Cognac (base aérienne 709).
– A Tarbes, le samedi 18 juin, après leur arrivée sur l’aéroport Tarbes-Lourdes-Pyrénées, les participants profiteront de la journée du centenaire de Daher-Socata (vols et animations).
– La journée du dimanche 19 juin, une évaluation du bruit des aéronefs participants sera effectuée à Laloubère (65).
– Lundi 20 juin (matin), les aéronefs décolleront pour Burgos via la traversée des Pyrénées, montée à 9 000 ft ; une étape de montagne où les meilleurs grimpeurs devront mettre leur faible masse et bonne performance à profit.
– Le challenge se terminera à Ocaña, le mardi 21 juin, aérodrome situé à 60 km au sud de Madrid. SENASA, équivalent de l’ENAC en Espagne, est présent sur ce terrain où l’activité aéronautique y est importante : formation de pilotes, championnats de voltige, vol à voile, etc.
– Le Real Aeroclub de España invitera les participants et les partenaires du challenge dans ses locaux situés sur l’aéroport d’affaires de Cuatro-Vientos (Madrid) pour la remise des prix le mercredi 22 juin.