Les quatre pilotes de la Sécurité Civile posent avant leur décollage. Destination Pierrefonds et 9000 km à franchir. © Sécurité Civile
Pour la neuvième année consécutive, la Sécurité Civile déploie un de ses Dash 8 de lutte anti-incendie à la Réunion pour épauler les moyens locaux qui font régulièrement face à des feux importants dans des secteurs difficiles d’accès par voie terrestre, le relief de l’île étant particulièrement tourmenté.
Le Milan 73, qui est l’avion traditionnellement utilisé pour ce détachement annuel, a donc décollé de Nîmes le 8 octobre avec deux équipages à bord, en configuration mixte (passagers et fret) et muni de sa soute ventrale. Les 9.000 km ont été franchis en 18 heures de vol sur deux jours avec des escales à Heraklion, Louxor puis Addis-Abeba où le détachement a passé la nuit. Ce fut ensuite Dar es Salam et enfin Pierrefonds sur la côte occidentale de l’île d’où l’avion va désormais opérer.
Sur cet aérodrome, un « Pélicandrome », une station de remplissage au retardant a été installée spécialement depuis plusieurs années. Sur place, le Dash 8, effectue des missions GAAr (Guet Aérien Armé) pour détecter les départs de feu et intervenir sans tarder. Il épaule ainsi les deux hélicoptères bombardiers d’eau loués par le SDIS 974.
Le dispositif a été mis en place en 2011 après un incendie de plus de 2000 ha sur les pentes du Maïdo, au cœur du parc national de la Réunion. Depuis, les feux dévastent une moyenne de 500 ha au cours de la saison et nécessitent donc de fréquentes intervention du Milan.
Le détachement à la Réunion va durer environ deux mois.
FrM
Le 14 octobre 2023 à 17h, un bimoteur Piper PA-31-350 exploité par la société SkyCare… Read More
En ouverture du congrès AFF qui s'est tenu à Bordeaux les 26 et 27 mars… Read More
Après le retard de la certification du moteur Catalyst du Beechcraft Denali, Textron Aviation peut… Read More
La Suisse assouplit les prescriptions en matière de certification, de production et d’entretien applicables à… Read More
La start-up française qui développe le système de propulsion hybride-électrique Sterna et l'eVTOL Atea, fait… Read More
La lutte contre les drones est une priorité dans tous les scénarios militaires. Airbus a… Read More
This website uses cookies.