La certification FAA du P2010 TDI marque une étape importante pour le marché américain où le JetA1 est omniprésent. © Tecnam
Le moteur Continental Diesel 170 ch turbocompressé de la version TDI vient s’ajouter aux différentes motorisations proposées par Tecnam sur le quadriplace P2010 ; le diesel/jetA1 est la nouvelle alternative à l’Avgas/Mogas de 180 ch et le moteur Avgas de 215 ch. Selon le constructeur italien, « le groupe motopropulseur Turbo Diesel/JetA1 offre une consommation de carburant en régime de croisière exceptionnelle, allant de 4,5 USG/h (17 litres/h) à 55 % de puissance, à 7 USG/h (27 litres/h) à 75 % de...