Publicité
Categories: Aviation Générale

Les livraisons d’avions neufs poursuivent leur redressement

Published by
Gil Roy

Les livraisons de monomoteurs à piston et de turbopropulseurs sont en hausse pour le troisième trimestre consécutif. En revanche, celles des biréacteurs d’affaires demeurent en baisse. Globalement, le montant total des livraisons d’avions neufs progresse de +24,5 % au troisième trimestre 2013.

Tirée par les Etats-Unis, l’aviation générale confirme, trimestre après trimestre, son redressement amorcé depuis le début de cette année. Sur les neuf premiers mois de 2013, GAMA (General Aviation Manufacturers Association) fait, en effet, état d’une hausse de +24,5% du montant total des livraisons d’avions neufs dans le monde, soit un chiffre d’affaires de 15,4 Milliards de dollars. Cet excellent résultat vient confirmer ceux enregistrés depuis le début de l’année, avec une hausse de 31,7% au premier trimestre (4,6 Md$) et +26,4 % au premier semestre (10,4 Md$). Le nombre des livraisons atteint 1.516 contre 1.419 (+6,8 %).

||LIVRAISONS SUR LES 9 PREMIERS MOIS DE 2013||
|TYPE |2012 | 2013| 2013/2012|
|PISTON|618|667|+7,9 %|
|Mono TURBOPROPULSEURS|312|344|+10,3 %|
|Multi TURBOPROPULSEURS|59|84|+42,4 %|
|BIZJET|430|421|-2,1 %|
|Nombre TOTAL|1.419|1.516|+6,8 %|
|VALEUR Milliards $|12,4|15,4|+24,5 %|

Ce bilan optimiste doit être tempéré. La baisse du nombre des livraisons de jets d’affaires se poursuit. Elle s’établit à -2,1%, soit 421 avions livrés sur les neuf premiers mois de 2013, contre 430 sur la même période de 2012. Cette baisse est la conséquence directe des difficultés rencontrées par les constructeurs sur le segment de marché des petits biréacteurs et des moyens. En revanche, les turbopropulseurs continuent à afficher une croissance spectaculaire du nombre des livraisons : +10,3 % pour les monos et surtout +42,4 % pour les biturbopropulseurs. Quant aux constructeurs d’avions à piston, ils ont livré, depuis le début de l’année, 667 avions contre 618 sur les 9 premiers mois de 2012, soit une hausse de +7,9 %. Pour l’heure, l’embellie concerne essentiellement l’Amérique du Nord. L’Europe demeure dans l’attente.

Gil Roy

Publicité
Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

View Comments

  • Les livraisons d’avions neufs poursuivent leur redressement
    Espérons que le marché Français se redresse également. Cet été à Issoire on parlait de l'extension des locaux industriels d'Issoire Aviation ; les Auvergnats croisent les doigts.

Share
Published by
Gil Roy

Recent Posts

Saudia commande jusqu’à 20 Airbus A330neo

Le groupe Saudia a annoncé un nouvel accord avec Airbus pour renforcer sa flotte en… Read More

24 avril 2025

ZeroAvia et FlightSafety s’associent pour la formation sur les technologies hydrogène-électrique

ZeroAvia et FlightSafety veulent développer ensemble des programmes et outils de formation pour les pilotes… Read More

24 avril 2025

Biblio – Le guide du pilote du Robin DR400

Au dernier recensement 2024, il y en avait encore 759 dans la flotte des aéro-clubs… Read More

24 avril 2025

La NASA cède un de ses C-130 au Cal Fire

Un nouveau C-130 vient d'intégrer la flotte du Cal Fire. Après les 7 Hercules hérités… Read More

24 avril 2025

Gulfstream en passe de livrer 150 biréacteurs d’affaires en 2025

Sur le premier trimestre 2025, Gulfstream a livré 36 avions d’affaires contre 21, un an… Read More

24 avril 2025

Rafale et J-10 chinois se retrouvent en Egypte

L’armée de l’air chinoise participe pour la première fois à un exercice aérien en Egypte… Read More

23 avril 2025
Publicité

This website uses cookies.