Power Flarm : l’anticollision qui « voit » les parapentes, les câbles et les avions de ligne !

Présenté au salon Aero 2010, Power Flarm est un système TCAS qui assure une protection sans précédent puisqu’il est, à la fois, un anticollision ADS-B utilisant les transpondeurs et un Flarm permettant de situer les planeurs et parapentes équipés de ce dispositif.

Depuis sa création, il y a 6 ans, le Flarm a été adopté par de nombreux pilotes de planeurs qui disposent ainsi d’un dispositif anticollision basé sur un principe simple et efficace : le boitier Flarm émet, toutes les secondes, une position GPS et reçoit la position des aéronefs voisins équipés également d’un Flarm. Un écran affiche à l’aide de diodes vertes ou rouges la position (exemple : à 3 heures, plus haut, plus bas, alerte) des aéronefs du secteur. Une base de données d’obstacles (par exemple, les lignes et câbles dans les Alpes) améliore encore la sécurité.

Pour les pilotes de planeur, c’est également un « logger » qui enregistre le vol effectué sur une carte micro-SD. Cet équipement, non certifié, mais largement adopté (13 000 Flarm vendus, y compris aux hélicoptères de la sécurité civile suisse), est souvent monté au tableau de bord avec un simple « velcro »…

Fort de cette expérience, un équipement destiné cette fois plus généralement aux avions vient d’être présenté sous le nom de PowerFlarm. Aux caractéristiques du Flarm s’ajoutent les possibilités de l’ADS-B, de sorte que cet équipement permet de déceler la présence de tous les aéronefs équipés de transpondeur. L’alerte est à la fois visuelle et sonore (intensité réglable).

Le boitier Power Flarm, léger et de dimensions très réduites (94 x 96 x 46 mm) comporte un écran de 2 pouces lisible au soleil. Il peut fonctionner en totale autonomie (8 heures avec 6 batteries AA) ou à partir d’une alimentation quelconque (entre 8 V et 32 V DC). Le boitier comporte aussi des sorties audio et données, permettant la connection à des écrans complémentaires (moving maps, …) et un lecteur de cartes micro-SD (permettant la lecture de la trace des vols et les mises à jour de logiciels).

Le prix annoncé à Friedrichshafen est de 1499 Euros TTC.

Patrick Huet