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Remise à plat de la formation des contrôleurs aériens

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Martin R.

Homologation de la formation des contrôleurs aériens dispensée par l’ENAC.


L’ENAC vient d’obtenir l’homologation de sa formation de contrôleurs aériens. Ce passage obligé, inscrit dans la construction européenne et destiné à favoriser la mobilité à travers toute l’Europe, a nécessité une remise à plat complète du cursus pour le mettre au standard communautaire. Dans l’ensemble, pas de surprise.

Il ne fait aucun doute que la formation dispensée à l’ENAC est d’un niveau élevé. Toutefois, ce travail a mis en lumière deux points particuliers. Le premier porte sur l’intégration d’un module de 40 à 50 heures sur les facteurs humains. Le second se rapporte aux situations inhabituelles, c’est-à-dire aux événements si extraordinaires qu’aucune check-list, ni procédure spécifique n’a été prévue. Et donc le contrôleur doit faire face avec ses propres ressources. Aussi curieux que cela puisse paraître aujourd’hui, contrairement à d’autres pays européens, la France avait jusque-là fait l’impasse sur ce sujet.

Cette remise à plate n’aura donc pas été qu’administrative. Elle aura permis d’améliorer encore la formation.

Gil Roy. Aviasport N°629 / Aoùt 2007

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Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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