Depuis 1957, 3.200 avions sont sortis des ateliers de Darois. Casimir Pellissier demeure confiant dans l'avenir de Robin Aircraft. © Fabrice Morlon/Aerobuzz.fr
L’avionneur installé à Darois a demandé à se placer sous le régime favorable de la sauvegarde auprès du Tribunal de commerce de Dijon. Rencontrant des « difficultés administratives temporaires », Robin Aircraft souhaite ainsi protéger ses clients, ses fournisseurs et ses équipes.
Le 23 février 2023, Robin Aircraft a publié un communiqué de presse sur son site Internet. Signé par son président, Casimir Pellissier, celui-ci précise que l’avionneur « s’est placé sous la protection du Tribunal de commerce de Dijon et a demandé à bénéficier du régime favorable de la sauvegarde. »
« Ce régime de prévention », précise encore le communiqué de presse, « a pour but de donner du temps à des entreprises saines faisant face à des difficultés passagères et permet dans la plupart des cas un rétablissement rapide dans le respect des engagements donnés. »
Casimir Pellissier justifie cette décision en faisant référence à des « retards de livraisons dus à des problèmes administratifs temporaires » qui pourraient menacer l’équilibre de l’avionneur.
A la fin 2022, Robin Aircraft a détecté un défaut de collage sur plusieurs longerons d’ailes de DR400. Le défaut a été suivi par une consigne urgente de navigabilité émise par l’EASA ainsi qu’un bulletin de sécurité publié par CEAPR.
En janvier 2023, Casimir Pellissier s’est résolu à réduire les effectifs de Robin Aircraft, faisant face à une baisse des commandes en passant de 41 à 34 salariés.
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