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Categories: Aviation Générale

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Aerobuzz

Du jeudi 26 juin au vendredi 27, 11 équipages vont tenter de relier Quimper à Toussus-le-Noble en posant leurs roues sur 100 aérodromes, dans un délai de 24 heures, et en parcourant la plus courte distance. Vous pourrez suivre, sur Aerobuzz.fr, leur progression grâce au tracking. Dès à présent visionnez les premières vidéos des coulisses de l’édition 2014 de la Coupe 100-24.


27 juin 2014 – 11:22

1 1
ENAC 100/24
TB 20 Trinidad
101 2353.82

(2946.46)
2 2
AC Louis Bonte
Robin DR400-180
101 3383.38

(3531.54)
3 3
Air France
Robin DR400-180
100 2342.29

(3083.09)
4 4
Air Alsace
Cirrus SR-22
100 2375.18

(3115.98)
5 5
FAF 80
TB 30 Epsilon
100 2783.73

(3524.53)
6 6
Brocard Team
APM40
100 3025.4

(3321.72)
7 7
Pink Hoppers
TB 20 Trinidad
97 2576.59

(3021.07)
8 8
Gilles Polomé Aviation
Piper PA28R-201 Arrow IV
96 2358.75

(2803.23)
9 9
Ch’tis Volants
Robin DR400-180
91 3485.18

(3633.34)
10 10
Team Champagne
Robin DR400-180
55 1624.3

(1772.46)
Rang Rang Equipage Touchers Distance nette (brute)

27 juin 2014 – 10:47

1 1
ENAC 100/24
TB 20 Trinidad
100 2353.82

(2946.46)
2 2
AC Louis Bonte
Robin DR400-180
100 3383.38

(3531.54)
3 3
Air France
Robin DR400-180
99 2342.29

(3083.09)
4 4
Air Alsace
Cirrus SR-22
99 2375.18

(3115.98)
5 5
FAF 80
TB 30 Epsilon
99 2783.73

(3524.53)
6 6
Brocard Team
APM40
99 3025.4

(3321.72)
7 7
Pink Hoppers
TB 20 Trinidad
96 2576.59

(3021.07)
8 8
Gilles Polomé Aviation
Piper PA28R-201 Arrow IV
94 2344.71

(2789.19)
9 9
Ch’tis Volants
Robin DR400-180
90 3485.18

(3633.34)
10 10
Team Champagne
Robin DR400-180
54 1624.3

(1772.46)
Rang Rang Equipage Touchers Distance nette (brute)

27 juin 2014 – 09:18

1 1
FAF 80
TB 30 Epsilon
94 2621.84

(3362.64)
2 2
AC Louis Bonte
Robin DR400-180
94 3239.99

(3388.15)
3 3
ENAC 100/24
TB 20 Trinidad
93 2127.72

(2720.36)
4 4
Pink Hoppers
TB 20 Trinidad
93 2434.38

(2878.86)
5 5
Brocard Team
APM40
93 2844.09

(3140.41)
6 6
Air Alsace
Cirrus SR-22
90 2162.89

(2903.69)
7 7
Air France
Robin DR400-180
89 2125.23

(2866.03)
8 8
Gilles Polomé Aviation
Piper PA28R-201 Arrow IV
85 2165.61

(2610.09)
9 9
Ch’tis Volants
Robin DR400-180
85 3290.5

(3438.66)
10 10
Team Champagne
Robin DR400-180
54 1624.3

(1772.46)
Rang Rang Equipage Touchers Distance nette (brute)

27 juin 2014 – 08:03

1 1
Brocard Team
APM40
90 2752.96

(3049.28)
2 2
Pink Hoppers
TB 20 Trinidad
89 2353.76

(2798.24)
3 3
FAF 80
TB 30 Epsilon
88 2508.71

(3101.35)
4 4
AC Louis Bonte
Robin DR400-180
87 3033.98

(3182.14)
5 5
ENAC 100/24
TB 20 Trinidad
84 1903.82

(2496.46)
6 6
Air Alsace
Cirrus SR-22
83 2039.29

(2631.93)
7 7
Air France
Robin DR400-180
82 2096.79

(2689.43)
8 8
Ch’tis Volants
Robin DR400-180
79 3124.91

(3273.07)
9 9
Gilles Polomé Aviation
Piper PA28R-201 Arrow IV
78 1959.55

(2404.03)
10 10
Team Champagne
Robin DR400-180
54 1624.3

(1772.46)
Rang Rang Equipage Touchers Distance nette (brute)

26 juin 2014 – 23:18

1 1
ENAC 100/24
TB 20 Trinidad
69 1447.26

(2039.9)
2 2
FAF 80
TB 30 Epsilon
67 1703.72

(2444.52)
3 3
Air Alsace
Cirrus SR-22
66 1483.55

(2076.19)
4 4
Air France
Robin DR400-180
65 1434.51

(2027.15)
5 5
Pink Hoppers
TB 20 Trinidad
64 1461.99

(1906.47)
6 6
Gilles Polomé Aviation
Piper PA28R-201 Arrow IV
64 1474.19

(1918.67)
7 7
AC Louis Bonte
Robin DR400-180
61 1793.12

(1941.28)
8 8
Brocard Team
APM40
60 1442.86

(1739.18)
9 9
Team Champagne
Robin DR400-180
54 1624.3

(1772.46)
10 10
Ch’tis Volants
Robin DR400-180
54 1685.56

(1833.72)
Rang Rang Equipage Touchers Distance nette (brute)

26 juin 2014 – 17:40

1 1
ENAC 100/24
TRIN
40 928.6

(1224.92)
2 2
FAF 80
TB 30 Epsilon
39 1230.68

(1378.84)
3 3
Air France
DR400-180
35 948.49

(1096.65)
4 4
Pink Hoppers
P28R
35 1022.76

(1170.92)
5 5
Air Alsace
SR22
34 991.09

(1287.41)
6 6
Gilles Polomé Aviation
P28R
32 906.08

(1054.24)
7 7
Ch’tis Volants
DR400-180
32 987.11

(1135.27)
8 8
Brocard Team
APM40
31 866.19

(1014.35)
9 9
AC Louis Bonte
DR40
30 932.1

(1080.26)
10 10
Team Champagne
DR400-180
29 1116.15

(1116.15)
Rang Rang Equipage Touchers Distance nette (brute)

26 juin 2014 – 14:56

1 1
FAF 80
TB 30 Epsilon
24 782.45

(930.61)
2 2
ENAC 100/24
TRIN
21 579.17

(727.33)
3 3
Pink Hoppers
P28R
20 512.9

(661.06)
4 4
Air France
DR400-180
20 588.35

(736.51)
5 5
Ch’tis Volants
DR400-180
20 716.27

(716.27)
6 6
Air Alsace
SR22
19 544.81

(692.97)
7 7
AC Louis Bonte
DR40
19 722.51

(722.51)
8 8
Gilles Polomé Aviation
P28R
18 494.25

(642.41)
9 9
Brocard Team
APM40
18 581.24

(581.24)
10 10
Team Champagne
DR400-180
17 675.78

(675.78)
Rang Rang Equipage Touchers Distance nette (brute)

26 juin 2014 – 12:15

1 1
FAF 80
TB 30 Epsilon
9 339.6

(339.6)
2 2
Ch’tis Volants
DR400-180
7 257.82

(257.82)
3 3
Pink Hoppers
P28R
7 270.53

(270.53)
4 4
Air France
DR400-180
7 278.94

(278.94)
5 5
ENAC 100/24
TRIN
6 236.43

(236.43)
6 6
Air Alsace
SR22
6 269.02

(269.02)
7 7
AC Louis Bonte
DR40
6 318.47

(318.47)
8 8
Brocard Team
APM40
5 213.55

(213.55)
9 9
Team Champagne
DR400-180
5 241.21

(241.21)
10 10
Gilles Polomé Aviation
P28R
4 219.09

(219.09)
Rang Rang Equipage Touchers Distance nette (brute)

24 juin 2014 :

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View Comments

  • Suivez en direct le défi 2014
    bonjour,
    qui va financer ceci,indirectement le comptribuable francais ,et encore une fois de plus pour une élite de pilote ,pas bon du tous.trouver d'autre idée novatrices.
    il faut démocratiser ,l'aviation.sortir.des carkans avant qu'il ne soit trop tard.
    l'aviation civile si il n'y avait pas eu l'ulm, ce serais mis en prison elle meme. alors faisons bouger réellement les chose mais tous ensemble.

    • Suivez en direct le défi 2014
      C'est sûr, avant d'apprendre à piloter il y en a qui devrait apprendre à écrire le Français .....

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Tags: A_chaud

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