Tecnam lève un coin du voile sur le P Jet

Tecnam travaille depuis mai 2015 à l’étude de faisabilité d’un avion léger d’entrainement militaire. Le programme « P Jet » pourrait être lancé en 2016.

Tecnam a confirmé à Oshkosh que le projet d’avion d’entrainement militaire dont il a dévoilé une image un peu plus tôt dans le mois a été lancé en réponse à une demande de deux organismes militaires dont la nationalité n’a pas été révélée. Le concept de ce biplace est en fait à l’étude depuis mai 2015. A ce stade, le constructeur italien est arrivé à la conclusion que son avion devrait être un monoréacteur.

Le choix de positionner le réacteur de petite taille sur un pylône, à l’arrière de l’habitacle répond notamment à un souci de faciliter la maintenance et donc d’en limiter le coût. La puissance, le poids et la consommation sont en cours d’étude.

Tecnam envisage d’ores et déjà que son avion dont le nom de code est « P Jet » pourra ou non être pressurisé, en fonction des besoins spécifiques de chaque utilisateur. Le constructeur de Naples ne se pose pas en concurrent que Scorpion de Textron. Son avion est d’abord destiné à la formation, en aucun cas à des missions d’attaque. Tout au plus des points d’emport de matériel de surveillance sont envisagés.

Tecnam prévoit de certifier son avion dans le cadre de la réglementation civile des avions légers (CS-23 et FA 23) pour le proposer sur le marché civil. L’étude technique pourrait être lancée en 2016. A partir du moment où le programme serait lancé, il faut compter 3 ans et demi avant l’entrée en service. C’est le délai qu’il a fallu en général au constructeur italien pour mener à son terme ses derniers programmes.

Gil Roy