Après plus de deux heures de vol, le drone solaire SB4 Phoenix de Sunbirds s'est reposé avec les batteries chargées à 100%. © Sunbirds
Le 14 septembre 2020, Sunbirds a réussi sa traversée de la Manche en aller-retour avec son drone solaire. Un vol de 2 heures et 10 minutes entre Sangatte et Douvres (Grande-Bretagne), riche en symboles.
Le drone solaire SB4 Phoenix a décollé à 13h10 de Blériot-Plage (Sangatte). Il a fait deux passages photographiques devant les falaises de Douvres, avant de revenir à Sangatte, où il s’est posé à 15h20. Le vol s’est déroulé dans des conditions optimales, avec une visibilité parfaite et un léger vent de travers de 10 km/h.
Le drone de 3,20 m d’envergure qui se déplaçait à 40 km/h et une altitude de 50 m au-dessus de l’eau,...
6 commentaires
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pourquoi appelé vous cela un DRONE il me semble que c’est un model reduit
avec un moteur electrique cela a deja ete realise il y bien longtemps avec des
cellules photos electriques
Vous avez raison PH,en 1976,durant les championnats du monde de planeur à Châteauroux un modéliste dont j’ai oublié le nom présentait un modèle semblable qui parvenait à tenir le palier au dessus de la piste.Depuis les moteurs électriques,les cellules solaires ,l’électronique et les matériaux de construction ont considérablement progressé.La performance est donc toute relative…Bravo quand même!
Bonjour Jacques
C’était Roland Stuck , vélivole émérite aujourd’hui, avec son prototype basé « Utopie »
qui suivait de peu le pionnier allemand du genre Fred Militky.
http://lesgpr.free.fr/musee-gpr/evenements/evenements.htm
Merci de l’avoir rappellé.
LB
Et oui, c’est cela l’aéromodélisme , des pionniers, de purs passionnés qui partagent gratuitement leurs connaissances.
http://rcaerolab.eklablog.com/choix-profil-et-configuration-planeur-topic153670
Puis viennent les drones qui confisquent *tout le terrain de jeux à leur seul usage mercantile.
*pas vraiment tout , nous sommes parqués sous 120m sol sur quelques surfaces bien délimitées.
Merci qui ?
Tout à fait, confusion coupable des autorités francaises (non pas européennes) entre aéromodélisme classique, qui se fait à 99% à vue, et industrie du drone.
Les plus optimistes espèrent encore un retour en arriere sur les contraintes insensées imposées aux aeromodélistes.
Bravo et Bravos à Laurent Rivière et sa société Sunbirds !