Colmar Houssen mise sur l’aviation d’affaires

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Gil Roy

L’aéroport de Colmar Houssen rejoint l’EBAA France et signe la charte des aéroports français d’aviation d’affaires (French Business Airports)

Le ciel de l’aéroport de Colmar Houssen s’éclaircit. La société gestionnaire poursuit son ouverture vers l’aviation d’affaires. Après l’aménagement de locaux techniques et d’un salon pour les équipages en 2008, un programme de travaux amorcé en 2009 se poursuivra jusqu’en fin 2011. Le chantier en cours de réalisation porte sur la rénovation du hangar H4 pour 1000 m², l’aménagement d’un comptoir d’accueil dans l’aérogare, la création d’une salle de réunion de 50 personnes, un espace VIP avec sanitaires dédiés, un salon d’attente pour passagers, un espace douanes, un espace catering. Pour les équipages le salon sera complété par une salle spécialisée pour les préparations de vols.

Déplacement présidentiel à l’occasion des cérémonies du 8 mai. © DR

Dans cette logique, Colmar a décidé de rejoindre les autres aéroports français spécialisés dans l’aviation d’affaires en signant la charte de l’EBAA France (European business aviation association) dont l’objectif est outre le développement des infrastructures adaptées aux spécificités de l’aviation d’affaires, de proposer aux clients des services de grande qualité et de promouvoir l’aviation d’affaires auprès des décideurs politiques, économiques et institutionnels.

G.R.

Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.