Entrée en production du premier ACJ320neo

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Gil Roy

Airbus entame la remotorisation de sa gamme d'avions d'affaires Airbus Corporate Jet. © Airbus

Le vent nouveau souffle sur la gamme des monocouloirs d’affaires d’Airbus. Le premier ACJ320neo remotorisé est en cours d’assemblage.

L’assemblage final du premier ACJ320neo doit débuter en juin 2018. Sa livraison à Acropolis Aviation est prévue au quatrième trimestre de cette année. Un deuxième appareil entrera en production avant la fin de l’année. La livraison du premier ACJ319neo à K5 Aviation est annoncée pour le deuxième trimestre 2019. A ce jour, la famille ACJA320neo compte 9 commandes (3 ACJ319neo et 6 ACJ320neo).

La nouvelle motorisation et les winglets confèrent aux ACJ320neo une plus grande autonomie encore. L’ACJ319neo peut transporter 8 passagers sur 6.750 NM (12.5000 km) ou voler 15 heures. L’ACJ320neo peut transporter 25 passagers sur 6.000 NM (11.100 km) ou 13 heures. Et pour les clients qui veulent voyager plus nombreux et plus loin, Airbus Corporate Jets propose l’ACJ330neo, mais aussi les variantes VVIp de l’A350XWB et de l’A380 !

Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.