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Aviation d'Affaires – brèves

Gulfstream améliore l’avionique du G280

Published by
Fabrice Morlon

Les améliorations apportées par Gulfstream à son biréacteur d’affaires G280, construit avec Israel Aircraft Industries., portent essentiellement sur la cabine et l’avionique.Gulfstream Aerospace ajoute de nouvelles capacités et options à la cabine et au poste de pilotage de son « super-midsize » G280 qui peut emporter jusqu’à 10 passagers. La cabine peut désormais bénéficier, en option, d’un système de traitement de l’air par ionisation plasma qui, selon Gulfstream, élimine les allergènes et pathogènes. Ce système équipe déjà, en série, les G650 et G650ER et est disponible en option sur les autres modèles d’avions d’affaires de l’avionneur américain.

Les modifications apportées au G280 concernent principalement le poste de pilotage du jet d’affaires et en particulier son avionique. Les clients qui choisissent la mise à jour V3.6.1 de la suite avionique PlaneView 280, basée sur le Pro Line Fusion System de Collins Aerospace, bénéficieront de nouvelles fonctionnalités telle le système SiriusXM qui présente en temps réel la météo sous forme graphique. Avec l’information météo sur le plan vertical, le pilote est alerté par la présence possible de cisaillement.

Un système d’alerte surface est également disponible pour le G280, qui prévient le pilote de manière sonore et visuelle sur de possibles conflits avec des obstacles au sol.

 

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Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

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