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Aviation d'Affaires – brèves

Jetfly et PlaneSense ouvrent de nouveaux horizons à leurs clients

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Fabrice Morlon

Les deux opérateurs d’aviation d’affaires en propriété partagée, l’européen Jetfly et l’américain PlaneSense, offriront prochainement à leurs clients respectifs l’accès à une flotte de près de 100 monoturbopropulseurs Pilatus PC-12 et biréacteurs PC-24, de part et d’autres de l’Atlantique.

Dès le 1er avril 2025, les copropriétaires des avions exploités par Jetfly et PlaneSense pourront utiliser leurs quotas d’heures de vol, indifféremment, dans les deux programmes. Le partage de codes entre les deux compagnies d’aviation d’affaires permettra à leurs actionnaires respectifs de bénéficier de leurs heures de vol sur la flotte de l’autre compagnie.

PlaneSense a été le client de lancement du Pilatus PC-24 aux Etats-Unis et Jetfly a été le premier opérateur à exploiter le biréacteur en Europe. © PlaneSense / Jetfly

La compagnie luxembourgeoise Jetfly exploite 26 PC-12 et 13 PC-24 et emploie 500 personnes, dont 250 pilotes. Jetfly compte 400 propriétaires d’avions dans son programme, qui inclue également le monoréacteur Cirrus Vision Jet.

Jetfly emploi 250 pilotes et opère dans toute l’Europe vers des aérodromes parfois difficiles d’accès. © Jetfly

En activité depuis 30 ans, PlaneSense, basée à Portsmouth, dans le New Hampshire, possède une flotte de 46 PC-12 et de 16 PC-24 qui opèrent aux États-Unis, au Canada, aux Bermudes, aux Bahamas, dans les Caraïbes, en Amérique centrale et au Mexique.

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Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

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