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Aviation d'Affaires – brèves

La cabine du Gulfstream G700 prend l’air

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Gil Roy

Gulfstream Aerospace annonce que son biréacteur G700 dédié au test de la cabine et du confort a volé pour la première fois le 15 avril 2021. Cet avion entièrement aménagé a rejoint les cinq autres avions d’essai du programme de certification.

Pour son premier vol, le sixième G700 entièrement équipé a volé 3 heures et 36 minutes. Il a atteint une altitude de 48.000 pieds/14.630 mètres et une vitesse maximale de Mach 0,935. Selon Gulfstream, le programme d’essai de l’aménagement intérieur comprendra plus de 15.500 points de test.

Cabine du biréacteur d'affaires G700 de Gulfstream. © Gulfstream Aerospace
Cabine du biréacteur d'affaires G700 de Gulfstream. © Gulfstream Aerospace
Cabine du biréacteur d'affaires G700 de Gulfstream. © Gulfstream Aerospace
Cabine du biréacteur d'affaires G700 de Gulfstream. © Gulfstream Aerospace
Cabine du biréacteur d'affaires G700 de Gulfstream. © Gulfstream Aerospace

Le premier G700 entièrement équipé dispose du plus grand galley jamais vu doté d’un comptoir de plus de 3,30 m, affirme l’avionneur de Savannah. Dans certaines configurations, ce vaste galley peut recevoir également un salon. La cabine comprend notamment un espace dédié à l’équipage, une zone de divertissement, une zone de conférence et de restauration de six places.

La cabine du G700 mesure 17,3 m de long, 1,9M de haut et 2,5 m de large. Son volume est de 74 m3.

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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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