L’Advanced Turboprop de GE tourne au banc d’essai

General Electric Aviation a mis en route pour la première fois son Advanced Turboprop (ATP) sur un banc test, à Prague. Les tests de certification ont commencé en ce début d’année 2018 avant d’équiper le Cessna Denali pour son premier vol prévu à la fin de la même année.Après deux ans de travail et un investissement de 400 millions de dollars, GE Aviation a procédé à la première mise en route de l’ATP fin décembre 2017 en République Tchèque.
Le nouveau turbopropulseur de 1.240 ShP, premier d’une famille dédiée à l’aviation générale et d’affaires, devrait, d’après GE, consommer 20% de carburant en moins avec 10% de puissance en plus ,en comparaison des concurrents de la classe des 1.000 à 1.600 ShP.

L’ATP intègre 35% de pièces imprimées en 3D. GE précise que 855 pièces fabriquées de manière conventionnelle ont pu être réduite à seulement 12 pièces imprimées en 3D, réduisant le poids du moteur de 5%.

L’ATP devrait avoir accompli plus de 2.000 heures de tests avant le premier vol du Cessna Denali de Textron, qui sera le premier appareil à en être équipé, prévu pour la fin 2018. 12 moteurs seront assemblés pour mener l’ensemble des tests de certification qui devraient durer deux ans. F.M.