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Aviation d'Affaires – brèves

Le Gulfstream G700 effectue 110 vols de tests

Published by
Fabrice Morlon

Présenté en octobre 2019, le Gulfstream G700 a d’ores et déjà effectué 110 vols de tests. Gulfstream dit avoir ouvert l’enveloppe de vol du jet d’affaires, à la fois dans les basses et hautes vitesses.

Trois avions d’essais composent la flotte de test du G700. Le troisième appareil a rejoint la flotte en mai 2020. En plus des tests de flutter, la campagne de tests en cours sur le G700 a mené le jet d’affaires à dépasser sa vitesse maximale d’opération et son altitude maximale de croisière, atteignant Mach 0,99 et une altitude de 54.000 ft (16.459 m). En opération, le G700 a une vitesse maximale d’opération à Mach 0,925 et une altitude de croisière de 51.000 ft (15.545 m).

Le G700 est motorisé par deux Pearl 700 de Rolls-Royce, et peut croiser à la vitesse rapide à Mach 0,9 avec une distance franchissable de 6.400 NM (11.853 km) ou à la vitesse de croisière « longue distance » de Mach 0,85 pour 7.500 NM (13.890 km). Le jet d’affaires peut emporter jusqu’à 19 passagers.

 

 

 

 

 

 

 

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Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

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  • Waouhhh ! Quel bel avion! Quelles lignes toutes en fluidité de shape , de ses configurations et caractéristiques annoncées ! Magnifique aircraft.

    • Faut choisir Patrico : parler anglais ou parler français… Mais les deux en même temps, c'est franchement illisible et incompréhensible…
      Sinon, oui, c'est un très bel avion et sa décoration est très réussie.

      • MDR oui jean-Mi c est un peu vrai , mais c est une nouvelle passion, suite a une découverte
        Xtrême-novatrice ! Qui m occupe tous les jours depuus des mois , et bien sûr me fait étudier et développer en même temps ! Alors je prononce ces mots dans l euphorie !
        Mais déjà vous ête d accord avec moi sur la ligne et futures performances de ce magnifique
        Aircraft à venir ! A plus !

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Fabrice Morlon

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