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Aviation d'Affaires – brèves

Le quatrième Gulfstream G700 mis en vol

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Gil Roy

Le quatrième avion d’essais du programme G700 de Gulfstream a effectué son premier vol, le 2 octobre 2020, à Savannah (Géorgie, USA). Le programme G700 dépasse les 600 heures de vols d’essais.

Gulfstream a adopté un rythme soutenu, malgré le contexte défavorable, tant sanitaire, qu’économique. Le constructeur américain se félicite d’avoir réussi quatre premiers vols en 8 mois avec le G700. Le premier remonte au 14 février 2020. Depuis, les quatre avions totalisent un peu plus de 600 heures de vol.

Ce quatrième premier vol de l’année a duré 1 h 56 mn. Le biréacteur propulsé par deux moteurs Rolls Royce Pearl 700 est monté à 41.000 ft (12.497 m) et a atteint la vitesse de Mach 0,89. Au cours des vols précédents, la vitesse de Mach 0,99 a été atteinte, ainsi que l’altitude de 54.000 ft (16.459 m). Le G700 sera certifié à ces performances opérationnelles maximales. A la vitesse rapide de Mach 0,90, le G700 offre une autonomie de 6.400 NM soit 11.853 km. Toutefois son autonomie maximale de 7.500 NM (13.890 km) est atteinte à Mach 0,85.

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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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