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Aviation d'Affaires – brèves

Un troisième Gulfstream G800 d’essai pour tester la cabine

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Fabrice Morlon

Le premier avion d’affaires de préproduction Gulfstream G800 destiné à tester les équipements de la cabine a effectué son premier vol. Les essais permettront de valider la conception et les performances de la cabine.

Le premier G800 équipé a pris son envol le 27 novembre2024. L’avion d’affaires de préproduction a volé pendant 1h41, atteignant une altitude de 46.000 pieds (14.021 m) et une vitesse maximale de Mach 0,91.

Ce G800 rejoint les deux autres avions d’essai dans le programme de certification. Il subira des tests comprenant des opérations répétitives des systèmes pendant de nombreuses phases de vol. Les tests consisteront en une grande variété de missions, y compris des voyages de nuit, ainsi que des scénarios de temps chauds et froids et des turbulences.

Le G800 peut accueillir 19 passagers et dispose d’un compartiment réservé à l’équipage. © Gulfstream

Les équipements de la cabine du G800 seront également testés. Des galleys jusqu’au compartiment réservé à l’équipage. Le G800 peut être configuré en quatre espaces de vie. L’avion d’affaires peut accueillir jusqu’à 19 passagers.

Le G800 peut parcourir 8.000 miles nautiques (14.816 km) à Mach 0,85. L’avion d’affaires partage de nombreux éléments avec le G700 qui a été certifié en mai 2024 par l’EASA. Initialement prévue en 2022, le la certification du G800 a été repoussée par Gulfstream à plusieurs reprises et devrait avoir lieu en 2025.

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Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

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Fabrice Morlon

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