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Aviation d'Affaires – brèves

Une automanette Garmin pour le Cessna Citation M2 Gen2

Published by
Fabrice Morlon

A partir de 2025, le biréacteur léger d’affaires Cessna Citation M2 Gen2 de Textron Aviation sera équipé d’une automanette conçue par Garmin.

Entièrement intégré au système avionique Garmin G3000 du Citation M2 Gen2, l’automanette de Garmin gère automatiquement la poussée du moteur, optimisant ainsi la vitesse et le rendement énergétique, et ajuste la puissance du moteur en fonction de facteurs tels que l’altitude, la vitesse et le poids de l’avion.

En outre, le système Garmin Autothrottles comprend des fonctions permettant d’éviter les dépassements et d’alerter les pilotes en cas d’écart. L’automanette de Garmin sera disponible sur le Cessna Citation M2 Gen2 à partir du deuxième semestre 2025.

Avec une vitesse de croisière maximale de 404 nœuds et un rayon d’action de 1 550 milles nautiques, le M2 Gen2 peut opérer depuis des pistes courtes de 980 m et monte à 41 000 pieds en 24 minutes. Le biréacteur d’affaires de Textron Aviation dispose de 7 places et est conçu pour être exploité par un seul pilote. Il est motorisé par deux Williams FJ44 -1AP et est équipé d’une avionique Garmin G3000.

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Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

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