9ème rassemblement des « trains classiques » de Châtellerault

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Gil Roy

Avions de collection ou de construction amateur, ULM,… depuis 2010, les "trains classiques" ont rendez-vous chaque année à Châtellerault. © Silvair

L’aéro-club « les ailes châtelleraudaises » organise, le samedi 22 septembre 2018, son 9ème rassemblement annuel des avions à train classique.

Le « train classique » c’est une affaire de puristes, une sorte de communauté, à coup sûr, un état d’esprit. C’est en 2010 que l’aéro-club « les ailes châtelleraudaises » a eu l’idée de réunir ces amoureux du pilotage fin. Mais comme les inconditionnels du « train classique » ne sont pas sectaires, les « tricycles », qu’ils soient avions ou ULM, sont admis. Les huit précédentes éditions ont rassemblé entre 54 et 84 avions et ULM, dont un tiers de tricycles, venus de la France entière mais aussi de Grande-Bretagne et de Belgique.

Le déroulement de cet événement est comparable à celui d’un rassemblement RSA c’est à dire que les organisateurs ne mettent pas en place de créneau d’atterrissage ni de décollage. Les participants sont libres d’arriver quand ils veulent, le matin, et de repartir quand ils veulent, le soir. Les premiers arrivent vers 9h30, et le flux des arrivées se fait surtout entre 10h et 12h30. Il n’y a ni démonstrations en vol ni exhibitions acrobatiques. Pas de taxes d’atterrissage ni de formalités. Pour obtenir des informations complémentaires : pihery.ledoux@wanadoo.fr

Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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fildru says:

9 septembre 2018 at 18 h 59 min

Dommage que nos regrettés Concordes ne volent plus , car ils avaient en plus une minuscule roulette de queue ! Un courageux Ulmiste pourrait le construire au 1/10eme , avec sa finesse , un moteur de tronssoneuse ou de white et pas droit avec de bonnes ailes photoniques le ressuciteraient en 3 tours de main ...!