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Aviation Générale – brèves

Agility Prime : Première démonstration officielles d’un eVTOL pour l’US Air Force

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Gil Roy

Lancé en avril 2020, le programme Agility Prime destiné à faire émerger des projets de voitures volantes, est entré dans une nouvelle phase avec la démonstration en vol devant des officiels de l’US Air Force d’un premier véhicule volant.

C’est Matthew Chasen à bord de l’Hexa développé par sa propre start-up Lift Aircraft qui a présenté en vol son engin volant électrique à décollage et atterrissage vertical devant les huiles de l’US Air Force. Cet eVTOL (electric vertical takeoff and landing) est propulsé par 18 moteurs électriques. Sa masse est de 195 kg. Construit en fibre de carbone, il entre dans la catégorie des ultra-légers de la FAA (Federal Aviation Administration) et ne nécessite par de licence de pilote. Développé à l’origine dans le cadre du mouvement d’aéromobilité urbaine, l’Hexa est l’un des quinze projets qui ont postulé pour intégrer le programme Agility Prime de l’US Air Force. L’objectif est l’entrée en service du premier appareil dès 2023.

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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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  • Quel intérêt ? Autant le skateboard volant pourrait éventuellement être intégré au siège éjectable pour évacuer au plus vite une zone sensible en cas d ejection

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