Avec le soutien d'Airbus, Jeff Zaltman, CEO d'Air Race E, prévoit d'organiser la première course en 2020. © Airbus
Les courses ont longtemps servi de laboratoire d’essais pour de nombreuses technologies. C’est peut-être ce qu’il va se passer pour l’aviation à énergie électrique puisqu’Airbus vient d’annoncer son partenariat avec Air Race E pour les courses aériennes promues par la société britannique.
Cette compétition, qui verra « 8 avions à propulsion électrique s’affronter directement sur un circuit de 5 km à des vitesses qu’aucun autre sport mécanique terrestre ne peut égaler » devrait parvenir à permettre le développement de moteurs électriques performants.
« Nous voulons motiver les constructeurs à présenter leurs technologies » avec comme autre objectif avoué selon Grazia Vittadini d’Airbus : « développer un nouvel écosystème » autour de cette technologie.
Air Race E et Airbus lancent un défi sportif aux porteurs de projets d’avions électriques. © Airbus
En devenant partenaire principal d’Air Race E, Airbus devrait collaborer avec l’université de Nottingham pour la définition d’un racer aérien électrique et aboutir à un appareil opérationnel avec comme objectif la première course de ce genre prévue en 2020. L’expérience préalable d’Airbus avec l’E-Fan pourra trouver là une concrétisation visible.
Jeff Zaltman, PDG de Air Race E, espère que, grâce à ce prestigieux partenariat, la propulsion électrique «se développe, se nourrisse et accélère encore plus rapidement».
FM
Devant la commission d’enquête visant à établir les freins de la réindustrialisation de la France,… Read More
L’Académie de l’Air et de l’Espace, organise, les 12 et 13 novembre 2025 dans les… Read More
Il y a 15 ans, Textron Aviation poursuivait la success story de la famille CJ… Read More
Jusqu'à présent, la classification des turbulences était surtout basée sur les sensations individuelles. Des chercheurs… Read More
Airbus qui s’est fixé de livrer 820 avions commerciaux en 2025, en a livré (que)… Read More
Edeis se voit confier la gestion déléguée de l’Aéroport du Pays d’Ancenis par la Communauté… Read More
This website uses cookies.
View Comments
Soyons ouverts aux innovations, qui sait ce que demain nous réserve. Tant mieux si les géants sont prêt à y participer. Il aura une solution pour animer les creux de nos estomac et Air Race E est aussi bien pour l'image de notre sport.
"Aux porteurs de projets d'avions électriques"..."developper un nouvel écosystème",
j'ai l'impression d'entendre Micron et sa machine à produire du vent...blablabla !
Il y du nouveau dans le domaine du stockage de l'energie électrique au fait ?
Bravo! voilà un cercle vertueux comme on les aime!
L'avion électrique le jeu d'un enfant Polisson (Paul Hisson E'fan)... Et taquin en plus !
Cependant, le trophée Andros, la formule 1 et consorts ont créé leur catégorie Électrique.
Les Allemands, créateurs de BMW, prennent des vacances à moto électrique. Le vent tourne, nous ne savons où nous allons mais, c'est certain, nous cherchons à nous sevrer du carbone. Et c'est tant mieux !
Quelle sera la tech gagnante ?
Et bien malin celui qui peut le dire aujourd'hui.
On a perdu le vrombissement des engins de compèt', disait le fumeur en pensant à son goudron quotidien
Avec l'Efan en premiere ligne ...??