ATA propose le suivi de navigabilité aux aéro-clubs

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Martin R.

Aero Technique Assistance (ATA) annonce qu’il est prêt à franchir le cap du 28 septembre 2009 et à aborder l’ère nouvelle de la Part M. L’atelier implanté à Avignon Caumont et Aix-en-Provence, et dirigé par Pierre Pelletier a obtenu son agrément EASA PART M sous part F, G & I avant la date couperet. Peu d’ateliers français sont dans ce cas, comme le déplore le GSAC.

La nouvelle réglementation imposant une séparation entre la réalisation de la maintenance (Part F) et le suivi de navigabilité (Part G et I), un nouveau marché s’ouvre aux ateliers structurés susceptibles de revendiquer les différents agréments. C’est ainsi qu’ATA propose désormais aux ateliers (aéroclubs et sociétés) agréés PART M sous part F de sous-traiter la navigabilité de leur flotte (part G & I). Le tarif est de 4€ TTC par heure de vol sur une base de 450 h/an.

Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.