Beringer équipe le Cirrus SF50

Pour Beringer aussi, le premier vol du SF50 de série (24 mars 2014) est une excellente nouvelle. L’équipementier français fournit, en effet, à Cirrus Aircraft les roues du monoréacteur. Il s’agit d’un modèle de 8 pouces de diamètre avec un étrier 2 pistons. L’ensemble est plus gros que celui monté désormais en série sur le monomoteur haut de gamme SR22, mais la technologie demeure la même : tubeless, aluminium hautes performances taillé masse, plaquettes de frein à longue durée de vie, étrier à ailettes de refroidissement. Le disque est flottant pour une meilleure tenue à la température ce qui est nécessaire vu que l’énergie de freinage est 3 fois plus élevée sur le SF50 que sur le SR22. Cirrus Aircraft annonçant 550 pré-commandes pour son monoréacteur, c’est un marché conséquent qui s’ouvre pour Beringer.