La huitième et dernière manche du championnat Red Bull Air Race s’est disputée, le dimanche 18 octobre à Las Vegas, dans des conditions météorologiques délicates. François Le Vot a été éliminé dès la manche à 14, par le Britannique Paul Bonhomme, qui quelques heures plus tard allait décrocher le sacre mondial. De son côté, Nicolas Ivanoff a réussi à s’extirper de son premier duel contre le Canadien Pete McLeod, mais la manche à 8 lui sera fatale : opposé à Matthias Dolderer, ils commettent tous deux la même faute mais l’Allemand le devance de 749 centièmes de secondes.
Plus tôt dans la journée en Challenger Class, Mikael Brageot remportait sa troisième étape consécutive de la saison, un record dans ces séries qui lui vaudra d’être sacré champion 2015 de cette catégorie.
RÉSULTATS LAS VEGAS : 1. Matt Hall (AUS), 2. Paul Bonhomme (GBR), 3. Matthias Dolderer (GER), 4. Yoshihide Muroya (JPN), 5. Hannes Arch (AUT), 6. Michael Goulian (USA), 7. Nicolas Ivanoff (FRA), 8. Martin Sonka (CZE), 9. Juan Velarde (ESP), 10. Nigel Lamb (GBR), 11. Pete McLeod (CAN), 12. Kirby Chambliss (USA), 13. Peter Besenyei (HUN), 14. François Le Vot (FRA)
CLASSEMENT FINAL DU CHAMPIONNAT DU MONDE 2015 : 1. Bonhomme (GBR) 76 point, 2. Hall (AUS) 71, 3. Arch (AUT) 34, 4. Sonka (CZE) 29, 5. Dolderer (GER) 26, 6. Muroya (JPN) 23, 7. Lamb (GBR) 20, 8. McLeod (CAN) 19, 9. Ivanoff (FRA) 15, 10. Goulian (USA) 13, 11. Chambliss (USA) 9, 12. Besenyei (HUN) 8, 13. Velarde (ESP), 14. Le Vot (FRA)
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Bonhomme et Brageot sacrés en finale du Red Bull Air Race
Je constate que tous ces avions de compétition sont de même formule aérodynamique ...
La "grande aviation " n'a pas voulu même discuter de formules plus modernes que je proposais , incluant la GV partielle -ce qui permet de voler plus vite en transition ...
Bonhomme et Brageot sacrés en finale du Red Bull Air Race
Merci à la chaîne allemande qui cette nuit a retransmis l'épreuve de Las-Végas et le podium du classement mondial, avec des vues à l'intérieur des appareils. Les images du parcours de chaque concurrent permettaient de voir où ils se situaient par rapport au meilleur temps réalisé. Magnifique !