Cent ans après, un hydravion sur l’île d’Oléron

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• Bonsoir , je suis très intéressée par ce livre sur la base aéronavale américaine à St Trojan ces années 1917 et plus . Ma grand mère vivait là à cette époque puis mon père est né en 1921 , elle n’ a jamais jamais rien raconté de cette époque sans doute douloureuse mais j’ aimerai tant connaître quelques détails et découvrir peut-être un grand père américain .On ne sait jamais , peut-être , d’ avance merci .

  • Bonsoir,
    Il est en vente à la mairie de St-Trojan : 05 46 76 00 30
    Bonne lecture !
    PhL

• Bonjour,

  Comment se procurer le livre de M. Lafon ?

• a l'attention de PIPER .CLUB FRANCE, j'ai une paire de flotteurs et leurs accastillages qui pourraient s'adapter à un piper. Ce sont des "Morosini" , qui étaient montés sur mon Scub avec lequel j'ai fait plusieurs rassemblements à Biscarosse. A+

• Bonjour,

  Je pense qu'il aurait été plus opportun de faire venir un Catalina qui aurait mieux représenté

  l'esprit de commémoration France/USA pour cet évènement.

  Par exemple, le Catalina PBY5A (N 9767) qui est un habitué des terrains d'Aviation

  et plans d'eau français, avec un équipage américain formidable.

  Il était venu à Istres en 2016 pour le 70e anniversaire de l'EPNER.

  Ceci n'est que mon modeste avis.

  Daniel LIRON (journaliste aéronautique)

• Bonjour,
  Je voudrais corriger quelques détails dans votre texte de présentation et en profiter pour apporter quelques informations si vous le voulez bien .
  L'ancienne base n'est pas celle de Lannelongue, ce nom viendra plus tard quand elle sera transformée en sanatorium, mais celle de l'US naval air station de St-Trojan.
  Les hydravions présents au début de la station sont des Levy-Le Pen avant ' remplacés progressivement par des Curtiss. Ce sont effectivement des appareils à coque centrale.
  Ce n'est pas le vice-consul mais le consul de Bordeaux qui était notamment présent.
  L'histoire singulière de cette station aéronavale américaine vous est contée dans un ouvrage de 150 pages que j'ai écrit à la demande des autorités locales. Il est sorti à cette occasion.
  Merci d'avoir relaté cet évènement insulaire et bon vent au projet d'hydrobase à cet emplacement qui est devenu un lieu de mémoire US puisque c'est la SEULE station des 27 construites par les Américains en Europe qui soit encore dans son état d'origine à 70% !
  Philippe Lafon
  Historien oléronnais

• Notre association PIPER. CLUB FRANCE s associe totalement à la réouverture
  De cette hydrobase

• C est bien ça ne fera pas de bruit supplementaire ?

  • C'est vrai, il vaut mieux entendre les klaxons et autres de nos grandes villes !!!!
    C'est une commémoration, des hommes sont mort pour la France !!!!! Alors quand j'entends des personnes se plaindre des coqs, criquets et autres, excusez-moi, mais ça a le don de m'irriter.

    • Les coqs peuvent néanmoins être dérangeants lorsqu'ils se trouvent sous la fenêtre des chambres. Dans tous les cas de figure, se mettre à la place des personnes qui rouspètent et se demander si on serait content à leur place ! Pour le reste, il est toujours bon de penser à ceux qui ont pensé à nous... Peut être même malgré eux, sait-on jamais... Je dirai même plus : Penser à eux est la moindre des choses...

• C est magnifique !

• Super Jean-François, le devoir de mémoire est une partie intégrante de notre passion.
  Amitiés
  Richard PUYBASSET

• Oui, pour le retour de l'hydro en France ! Nous avons tellement de lacs, de côtes, et d'histoire, pourquoi s'en être éloigné !

  • Hello,
    la règlementation/bureaucratie française ? non ?
    Fly safe,
    Hédi

    • La question était malheureusement rhétorique, il y a de plein de raisons et des mauvaises, probablement celles que tu viens de citer :(