Avec le Citation Longitude, Cessna prend pied sur le créneau « Super Mid-Size » et se positionne face à Dassault et son Falcon 2000S ou encore face à Bombardier et son Challenger 350.
Le programme Citation Longitude vient de franchir une nouvelle étape vers le premier vol avec la mise sous tension du prototype. Il y a tout juste trois semaines, le biréacteur était mis en croix avec la fonction du fuselage et de la voilure. Le premier vol est prévu cet été. Cessna mise gros sur ce nouvel avion qui incarne la montée en gamme de la famille Citation. En attendant l’arrivée de l’Hemispher, le Longitude, équipé d’une suite avionique Garmin G5000 et de deux moteurs Honeywell HTF7700L avec Fadec, sera le modèle haut de gamme et la plus grande cabine du catalogue. Il offrira une autonomie de 3.400NM.
Epic Aircraft a annoncé le lancement de la nouvelle version de son monoturbopropulseur, le E1000… Read More
Les deux avionneurs vont coopérer pour proposer un système de formation sur mesure pour les… Read More
Les ingénieurs de l'Institut polonais d'aviation Łukasiewicz ont présenté un nouveau planeur dédié à la… Read More
A une semaine de son coup d’envoi, la 31ème édition du salon Aero (Friedrichshafen, 9-12… Read More
Le commandement des forces spéciales de l’US Army (USASOAC) commande cinq Chinook supplémentaires. Les livraisons… Read More
Boeing renforce sa position sur le marché français grâce à un partenariat stratégique avec CGR… Read More
This website uses cookies.
View Comments
Cessna met sous tension le Citation Longitude
Plus c'est nouveau ,plus c'est pareil ,et vice versa .
Comment le client se décide t il ?