La moitié du projet est financé par l'Institut de technologie aérospatiale (ATI), en partenariat avec le ministère britannique des affaires, de l'énergie et de la stratégie industrielle ainsi qu'Innovate UK. © Rolls-Royce
Pour l’heure, seuls des essais au sol et de roulage ont été réalisés sur cet avion qui ressemble à un Hughes H1 moderne électrique. Dans les prochaines semaines, l’avion devrait prendre les airs pour la toute première fois. Pour rappel, et dans la suite des essais en vol, l’objectif affiché est d’atteindre une vitesse cible de 300MPH (480 Km/h) grâce au système de propulsion délivrant plus de 500 ch.
Un commentaire
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Voilà une vraie avancée technologique qui fait rêver. La machine vient des courses de Reno aux États-Unis. Allier vitesse et électricité est une prouesse. Reste à améliorer l’autonomie.