Dyn’Aviation a obtenu début septembre l’approbation EASA pour les sous ensembles cône/flasque d’hélices pour les avions des gammes Robin équipés de moteurs Lycoming avec hélices bipales à pas fixe. La technologie carbone époxy garantit une résistance supérieure à celle des modèles en service, qu’ils soient en alliage d’aluminium ou en composite verre/résine.
Les assemblages cône/flasque seront proposés par Aerodif en deux diamètres différents avec, au choix, les découpes de...