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Aviation Générale – brèves

Continental Motors devient Continental Aerospace Technologies

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Gil Roy

Le motoriste historique américain Continental Motors, créé en 1905, filiale du groupe aéronautique chinois Avic, change de nom. Une évolution sémantique pour mieux coller à la réalité de son activité actuelle et à venir.

En termes marketing cela s’appelle un « rebranding ». Une grande campagne de communication a été lancée, le 28 mars 2019 à 20h00 (heure de Paris), à l’échelle mondiale pour dévoiler la nouvelle dénomination de celui qu’on connaissait depuis 115 ans sous le nom « Continental Motors » et qu’il faudra désormais appeler « Continental Aerospace Technologies ». Le terme « Motors » était de plus en plus politiquement incorrect et surtout trop réducteur.

Moteur IO-360 de Continental Aerospace Technologies. © Continental Aerospace Technologies

Depuis 1905, Continental motorise l’aviation générale et c’est un fait, « Motors » renvoie plus aux moteurs en étoile des début qu’au FADEC d’aujourd’hui et sans doute aux motorisations hybrides de demain. Christopher Kuehn, le directeur ventes et marketing de Continental Aerospace Technologie l’a clairement expliqué. Ce changement de nom n’est qu’une étape dans l’entrée de la marque dans le 21ème siècle.

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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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  • Representant (Aeroquip-France) de Continental en France, puis de Rolls-Royce lors du rachat et révision des moteurs en France (Suresnes).

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