Publicité
Aviation Générale – brèves

Daher et la GAMA renouvellent leur programme commun de stage estival

Published by
Jérôme Bonnard

Ce stage transatlantique lancé l’an passé par Daher et la General Aviation Manufacturers Association (GAMA) offre à des étudiants l’unique opportunité de venir découvrir l’industrie et ses différents acteurs, des exploitants aux pilotes de l’aviation générale. A vos CV… et smartphones ! Il n’y a que quatre places disponibles.

Ce stage transatlantique lancé l’an passé par Daher et la General Aviation Manufacturers Association (GAMA) offre à des étudiants l’unique opportunité de venir découvrir l’industrie et ses différents acteurs, des exploitants aux pilotes de l’aviation générale. A vos CV… et smartphones ! Il n’y a que quatre places disponibles.

Fort du succès de l’édition 2023, le programme est renouvelé et offrira à quatre étudiants (deux européens et deux d’Amérique du Nord) de se plonger dans l’univers de l’aviation générale durant huit semaines au sein des activités de Daher (Division Aviation). 

Les heureux élus d’outre-Atlantique viendront effectuer leur stage au siège français à Tarbes où sont produits les TBM alors que les européens seront accueillis aux Etats-Unis à Sandpoint (Ohio) où sont produits les Kodiak.

Tous les frais (voyage, logement, repas etc..) seront pris en charge. L’un des points d’orgue sera d’accompagner les équipes de Daher dans la préparation et participation au plus mythique meeting d’aviation général à Oshkosh durant l’été.

Une rare opportunité d’être plongé au coeur de l’industrie et de son florilège de métiers en plein évolution face notamment aux défis environnementaux et d’approvisionnements… 

Les candidats doivent être âgés de 21 et 24 ans, de citoyenneté américaine, canadienne ou européenne et être étudiant dans premier cycle ou études supérieures. Il faudra démontrer son intérêt pour une carrière aéronautique dans les domaines de l’ingénierie, du vol, de la maintenance, de la fabrication ou du marketing… Outre un CV et une lettre de motivation il faudra aussi se présenter dans une vidéo de 40 secondes. 

Pour postuler (avant le 30 mars 2024) selon les régions : (Europe, Amérique du Nord).

Publicité
Jérôme Bonnard

Journaliste polyvalent, à la fois rédacteur et vidéaste, Jérôme a couvert tous types d'actualités pour la télévision en France comme à l'étranger et a été co-finaliste du Prix Albert Londres en 2012 pour sa couverture du conflit Libyen. Il est passionné par tout ce qui vole depuis son plus jeune âge et pilote sur ULM 3 axes. Il écrit pour Aerobuzz.fr depuis 2018, et co-anime la nouvelle émission JumpSeat sur Twitch, il travaille sur des nouveaux médias et enseigne le reportage vidéo en écoles de journalisme.

Share
Published by
Jérôme Bonnard

Recent Posts

Le DG de Safran met les pieds dans le plat.

Devant la commission d’enquête visant à établir les freins de la réindustrialisation de la France,… Read More

18 avril 2025

Aéronautique et spatial : gérer l’impact du dérèglement climatique

L’Académie de l’Air et de l’Espace, organise, les 12 et 13 novembre 2025 dans les… Read More

18 avril 2025

Textron Aviation célèbre les 15 ans du Cessna Citation CJ4

Il y a 15 ans, Textron Aviation poursuivait la success story de la famille CJ… Read More

18 avril 2025

Les chasseurs d’ouragans développent un système de mesure de l’intensité des turbulences

Jusqu'à présent, la classification des turbulences était surtout basée sur les sensations individuelles. Des chercheurs… Read More

18 avril 2025

Airbus a livré 136 avions au premier trimestre 2025

Airbus qui s’est fixé de livrer 820 avions commerciaux en 2025, en a livré (que)… Read More

18 avril 2025

La gestion de l’aéroport d’Ancenis confiée à Edeis

Edeis se voit confier la gestion déléguée de l’Aéroport du Pays d’Ancenis par la Communauté… Read More

17 avril 2025
Publicité

This website uses cookies.