Les contrôles de pollution, la contrebande, la pêche illégale ou encore la piraterie sont plusieurs applications testées avec le SDO 50 VTOL. © SwissDrones
Ces essais se sont déroulés à partir du navire Bourbon Offshore Argonaute, en haute mer, en collaboration avec la Marine Nationale et la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC). Côté drone, SwissDrones avait mis à disposition un appareil de sa conception : le SDO 50 VTOL. Affichant une autonomie de 3,1h, et pouvant emporter une charge utile de 40kg (carburant inclus), le choix de cet appareil s’était fait quant à sa capacité d’être déployé dans des conditions météorologiques difficiles.
Selon les...