Diamond Aircraf annonce la livraison du 306ème Diamond en version “NG“ équipé du moteur Austro Engine AE 300. La flotte en service se compose désormais de 115 monomoteurs DA 40NG et 191 bimoteurs DA 42NG qui ont accumulé un total de 285.000 heures de vol.
Le moteur Austro Engine AE 300 qui équipe ces nouvelles versions est un moteur de toute dernière génération, 4 cylindres...Diamond Aircraft passe le cap des 300 «NG»
Diamond Aircraf annonce la livraison du 306ème Diamond en version “NG“ équipé du moteur Austro Engine AE 300. La flotte en service se compose désormais de 115 monomoteurs DA 40NG et 191 bimoteurs DA 42NG qui ont accumulé un total de 285.000 heures de vol.
Le moteur Austro Engine AE 300 qui équipe ces nouvelles versions est un moteur de toute dernière génération, 4 cylindres...
Un commentaire
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Diamond Aircraft passe le cap des 300 «NG»
au rique de me répéter, je confirme que PSa va équiper prochainement ses nouveaux moteurs diesel d’un dispositif ( simple et efficace ) permettant d’ éliminer 98 % des particules,
Christain Dries est un homme intelligent, ne pourait-il pas donner le bon exemple ? et les journalistes insister pour enfoncer le clou ?
par rapport au prix du moteur, c’est une goutte d’eau ou de kérosene !