Publicité
Aviation Générale – brèves

Disparition de Roland Magallon

Published by
Fabrice Morlon

Pionnier du vol libre et de l’ULM, Roland Magallon a eu l’idée géniale d’associer la motorisation et le chariot à l’ULM pendulaire. Premier pendulaire moderne, son Mosquito 210 aura définitivement marqué l’ultra léger motorisé et participé à son essor. Les obsèques de Roland Magallon auront lieu le 7 septembre 2024 à Cuers.

Ingénieur ESTACA de formation, Roland Magallon a grandement participé à façonner le monde de l’ULM pendulaire. Créateur en 1976 du Véliplane club à Isles les Villenoy, en région parisienne, Roland Magallon travaille dès cette époque de motoriser ses planeurs ultralégers pendulaires. En 1979, il crée le premier ULM pendulaire moderne, motorisé et avec chariot. Avec la commercialisation du Mosquito 210, l’ULM débute son essor qui se confortera dans les années 1980.

Avec Philippe Tisserant, Roland Magallon est également à l’origine du multiaxes le Baroudeur. Il développe un Mosquito biplace en 1980.

Le président de la fédération française d’ULM, Sébastien Perrot, à salué la mémoire de Roland Magallon et son héritage : « Personne n’est jamais irremplaçable mais sans Roland, nous aurions eu un peu moins d’ULM tel que nous le connaissons aujourd’hui. C’est le talent des grands inventeurs de rendre évidentes des choses qui paraissaient impossibles. Nous lui devons tous beaucoup. »

Les obsèques de Roland Magallon auront lieu le samedi 7 septembre au crématorium de Cuers (83390) avec un hommage à 11h30. Un hommage lui sera rendu le 14 septembre 2024 lors du mondial de l’ULM à Blois.

Publicité
Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

Share
Published by
Fabrice Morlon

Recent Posts

Epic Aircraft intègre l’Autoland de Garmin sur le nouvel Epic E1000 AX

Epic Aircraft a annoncé le lancement de la nouvelle version de son monoturbopropulseur, le E1000… Read More

2 avril 2025

Transferts de technologie en vue entre Pilatus et Lockheed Martin

Les deux avionneurs vont coopérer pour proposer un système de formation sur mesure pour les… Read More

2 avril 2025

Un nouveau planeur de voltige dans le ciel polonais

Les ingénieurs de l'Institut polonais d'aviation Łukasiewicz ont présenté un nouveau planeur dédié à la… Read More

2 avril 2025

Aero 2025, le passage obligé pour l’aviation européenne

A une semaine de son coup d’envoi, la 31ème édition du salon Aero (Friedrichshafen, 9-12… Read More

2 avril 2025

Cinq MH-47G Block II de plus pour l’US Army

Le commandement des forces spéciales de l’US Army (USASOAC) commande cinq Chinook supplémentaires. Les livraisons… Read More

2 avril 2025

CGR International intègre l’équipe française des fournisseurs de Boeing

Boeing renforce sa position sur le marché français grâce à un partenariat stratégique avec CGR… Read More

1 avril 2025
Publicité

This website uses cookies.