Eliott Aviation équipe le premier King Air B200 d’un AutoLand Garmin

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Fabrice Morlon

Eliott Aviation a retrofité un King Air B200 avec le système AutoLand de Garmin. Une automanette a été ajoutée à l'avionique G1000 NXi. © Garmin

Eliott Aviation a annoncé avoir installé un système AutoLand de Garmin sur un King Air B200, quelques mois après sa certification pour les Beechcraft King Air 200 et 300.

Jusqu’à présent réservé aux monomoteurs, le système AutoLand de Garmin a reçu une certification supplémentaire pour bimoteurs en juillet 2023. Les premiers à en profiter sont les Beechcraft King Air 200 et 300.

Début janvier 2024, le fournisseur de services en aviation d’affaires Elliott Aviation basé à Moline, dans l’Illinois, a annoncé avoir installé en retrofit pour la première fois un système Garmin Autoland à bord d’un Beechcraft King Air B200 équipé d’une avionique G1000 NXi.

Dévoilé en 2019, le système AutoLand de Garmin, qui s’inscrit dans la famille Autonomi de systèmes liés à la sécurité, équipe le Piper M600, les TBM 940 et 960, le Cirrus SF50 Vision Jet et, prochainement, le Beechraft Denali, encore en phase de tests.

Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.