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Aviation Générale – brèves

Embraer livre son 1600e avion agricole Ipanema

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Frédéric Marsaly

L’avion agricole brésilien, produit depuis les années 70, continue une carrière commerciale tout à fait honorable en atteignant donc le cap des 1600 exemplaires livrés. Et l’avioneur affiche ses ambitions pour 2024.

L’Ipanema vola, dans sa version initiale, en 1970. Il était alors le fruit de l’avionneur Neiva qui fut absorbé par Embraer en 1980. Néanmoins la production de ce monomoteur monoplace à vocation agricole se poursuivit car l’appareil connaissait un certain succès, essentiellement en Amérique du sud. Il est notable, également, qu’un certain nombre de ces appareils utilisent des moteurs Lycoming certifiés pour accepter de l’éthanol en tant que carburant.

Loin des gros titres des journaux, les avions utilitaires légers n’en connaissent pas moins des succès commerciaux remarquables. © Embraer

Preuve de l’intérêt pour cette catégorie d’aéronefs, en 2023, Embraer a livré 65 Ipanema, soit une augmentation de 18% en comparaison avec l’exercice précédent et l’entreprise affiche son ambition d’atteindre 70 exemplaires en 2024. C’était l’objectif que l’entreprise avait déjà affiché pour 2013 et même si un creux avait été ressenti au début de cette décennie, la production de ces appareils semble garder un bon rythme.

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Frédéric Marsaly

Frédéric Marsaly, passionné par l'aviation et son histoire, a collaboré à de nombreux média, presse écrite, en ligne et même télévision. Il a également publié une douzaine d'ouvrages portant autant sur l'aviation militaire que civile. Frédéric Marsaly est aussi le cofondateur et le rédacteur en chef-adjoint du site L'Aérobibliothèque.

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