La suite avionique G1000 de Garmin est certifiée EASA sur les Beech KingAir 200/B200
Garmin annonce avoir décroché l’extension de certification européenne pour l’installation de la suite avionique G1000 sur les Beechcraft King Air 200 et B200. Le retrofit est désormais possible sur les avions immatriculés en Europe (gain de masse d’environ 90 kg). Le STC (supplemental type certificate) pour les biturbopropulseurs des séries 300 et 350 est annoncé pour 2011.
Epic Aircraft a annoncé le lancement de la nouvelle version de son monoturbopropulseur, le E1000… Read More
Les deux avionneurs vont coopérer pour proposer un système de formation sur mesure pour les… Read More
Les ingénieurs de l'Institut polonais d'aviation Łukasiewicz ont présenté un nouveau planeur dédié à la… Read More
A une semaine de son coup d’envoi, la 31ème édition du salon Aero (Friedrichshafen, 9-12… Read More
Le commandement des forces spéciales de l’US Army (USASOAC) commande cinq Chinook supplémentaires. Les livraisons… Read More
Boeing renforce sa position sur le marché français grâce à un partenariat stratégique avec CGR… Read More
This website uses cookies.