Publicité
Aviation Générale – brèves

Jean-Luc Charron plébiscité à la tête de la FFA

Published by
Gil Roy

Les aéro-clubs français ont renouvelé leur confiance à Jean-Luc Charron en l’élisant à une écrasante majorité (97% des voix) pour un deuxième mandat à la présidence de la Fédération française aéronautique.

Alors qu’une large partie de l’aviation légère française est à nouveau confinée, la FFA (Fédération française aéronautique) a réussi le pari de tenir son assemblée générale, le 27 mars 2021, en partie en présentielle. Une AG hybride qui a réuni une partie des aéro-clubs au palais des congrès de Poitiers, l’autre partie en visioconférence. Depuis un an, Jean-Luc Charron a décidé de « faire face » et d’encourager les adhérents de la FFA a en faire autant. Ce message volontariste qui se traduit au quotidien par des actions concrètes et cohérentes plait et surtout rassure. Pour preuve, les 97% de présidents d’aéro-clubs qui ont reconduit Jean-Luc Charron à la présidence de leur fédération. Avoir un cap et s’y tenir. 

Jean-Luc Charron (67 ans) qui a été successivement trésorier et vice-président, avant d’être élu en 2017 président, a lancé une grande réflexion sur « l’aéro-club de demain » destinée à aider le monde associatif a faire sa révolution sociétale. Ce travail de fond qui se poursuit avec des avancées tangibles depuis des années, est évidemment moins visible que la transition énergétique dans laquelle la Fédération s’est engagée. L’avion électrique est devenu emblématique.

Depuis 2005 qu’il a pris la présidence de la commission « recrutement et jeunes » de la FFA, jusqu’à sa réélection, le 27 mars 2021, Jean-Luc Charron n’a jamais ménagé son énergie. C’est apparemment, les batteries gonflées à bloc, qu’il entame ce nouveau mandat. Entre la pandémie et le dénigrement de l’aviation, il aura besoin de 100% de puissance.

Gil Roy

Publicité
Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

View Comments

  • Pourtant, la FFA se montre véritablement docile dans le contexte actuel.
    Pas de commentaires vis à vis des critiques sur l'aviation générale. Ne serait-ce pas une rente de situation??

  • Je ne suis pas étonné par la réélection de Jean-Luc charron à la tête de la FFA, et je rejoins le commentaire précédent, dynamisme, dévouement auquel j’ajoute prospective et anticipation.
    En revanche je ne cautionne pas l’organisation de ce congrès duquel notre Club s’est désinscrit au vu des conditions sanitaires et réglementaires actuelles, la considérant comme dangereuse et inconséquente.

Share
Published by
Gil Roy
Tags: FFA

Recent Posts

Rafale et J-10 chinois se retrouvent en Egypte

L’armée de l’air chinoise participe pour la première fois à un exercice aérien en Egypte… Read More

23 avril 2025

F-47 : Lockheed Martin accepte sa défaite

Le géant de Bethesda, Lockheed Martin, ne contestera pas en justice la victoire du F-47… Read More

23 avril 2025

Une cagnotte pour présenter une Demoiselle à Oshkosh

C'est le problème posé au Club Aéro des Garrigues de Saint-Hippolyte-du-Fort et à son Président… Read More

23 avril 2025

L’A400M et son kit feux de forêt en essais à Nîmes

Arrivé de Séville ce 21 avril 2025, l'A400M EC-406, exploité par Airbus Defense & Space… Read More

23 avril 2025

Archer et United Airlines envisagent un réseau de taxis aériens à New-York

Après Los Angeles, San Francisco et Chicago, le concepteur d'eVTOL Archer et la compagnie aérienne… Read More

23 avril 2025

Plein gaz pour la réplique ULM du Stampe SV-4b

JMB Aircraft, le fabricant de l'ULM haut de gamme VL3, est devenu actionnaire à hauteur… Read More

23 avril 2025
Publicité

This website uses cookies.